用储能泵节省汽车燃料

【英国《新科学家》周刊五月二月报道】大斯德哥尔摩运输局所进行的试验表明，由瑞典沃尔沃汽车公司研究成功的能源再循环系统可以使汽车燃料消耗减少三分之一。
这种系统是以储存泵为依据而设计成的。斯德哥尔摩对这种系统很感兴趣，已让沃尔沃汽车公司用改装过的十辆汽车作进一步的试验。
改装后的汽车装有一台普通的柴油发动机。但是，它的推进轴同一个联合液压发动机和泵相连结。
当汽车刹车时，推进轴就驱动液压发动机。液压发动机把储存箱里的液体泵入压缩机。这就迫使氮进入两个高压罐。当汽车再发动时，被压缩的气体又回到再循环系统，泵就成为一个发动机驱动汽车前进，直到储存箱里的液体耗尽为止。
试验表明，一方面可减少燃料消耗（和废气排出），改装汽车发动时的噪音也要小些。
从一九八一年以来，斯德哥尔摩在试验储存泵汽车的同时，还一直在试验一种飞轮汽车。这两种汽车都是根据下面的原理工作的：即把汽车刹车时无用的能源储存起来供汽车发动时用。三百五十公斤重的飞轮每分钟最多转一万转，可节省多达百分之二十五的燃料费用。这种汽车利用储存在它的飞轮里的动量可滑行长达一公里。尽管飞轮外观美，但瑞典人认为储存泵是更加富有前途的一种技术。