日本汽车业对中国实现汽车化抱很大希望

【日本《东洋经济》周刊五月四日一期文章】题：汽车行业对中国实现汽车化抱有很大希望（记者田谷和明）
日本汽车业界的对华出口，自去年夏天开始明显增加。但是，今年三月之后，增加的趋势突然停止。
尽管如此，各家汽车公司对中国市场的热切关注却丝毫未减。到二十一世纪中国实现十亿人的汽车化社会是可以期待的，如此庞大的中国市场，不管怎么说，也是富有魅力的。
中国自一九八六年起将实行第七个五年计划。据消息灵通人士透露，如果这个计划能按期实施，那么汽车运输量将一举增加十倍。所以，日本汽车业界怀有更大期望是很自然的。
在中国国内组装汽车，大发汽车工业公司走在各厂家的前面。在接近中国的问题上，丰田和日产两家一流公司的态度比较慎重。它们从更加全面、更加长远的观点出发采取相应的措施。
从各方面看，迄今与中国往来最多的公司是丰田公司。值得注意的是，丰田公司采取以集团的形式与中国交往的体制。丰田公司不求在短期内见效，而是密切地注视着中国的基本建设，从长远的角度与中国交往。
不可忽视的是中国的摩托车市场。中国的潜在市场远远超过日本的需求量。
二十一世纪中国将出现生活汽车化。要实现这一目标也许得经过一条曲折的道路。但是，有一点是十分清楚的。那就是已经无法改变通向生活汽车化的大趋势了。