欧盟“小虎”显神通

迟来的培训　缓慢的进程
今天繁荣的地区，明天可能变成一潭死水。这四个地区都面临着威胁和挑战。厄勒湾需要融合两种经济制度。哥本哈根市长延斯·克雷默·米克尔森说：“厄勒湾不会仅仅因为在哥本哈根和马尔默之间已经建立了一种固定的联系，就自然而然地正常运转。”巴登—符滕堡州正在同一项联邦平均主义政策做斗争，这项政策要求把资金从德国较富的州转移到较穷的州。
在埃米利亚—罗马涅地区，公司小巧灵活，富有创造力，生产优质产品形象只是它美好的一面。许多企业是过分依靠子承父业的传统观念的家族企业。据埃米利亚—罗马涅商业革新中心主任葆拉·马卡尼介绍，越来越多的年轻人不去接管家族企业，而是进入了服务行业或者当律师或医生。
除厄勒湾外，其余三个都没有适当的基础设施。雷帕卢说，厄勒湾已成为波罗的海各国进入欧盟的关口，是“一个多运输方式联运的后勤中心”，拥有“良好的港口、最好的铁路”和远没有法兰克福或英国拥挤的机场。
四个地区面临的另一个问题是缺乏熟练工人。依靠高度熟练的技术工人的工业大量出现，使教育机构难以提供足够数量的合格毕业生。这样就需要引进人才。在巴登—符滕堡州，州政府最初的反对立场已缓和了许多，保证培训更多的当地人，同时提供更多的“绿卡”给国外高技术工人。
应当看到，中央政府和欧盟为它们的成功提供了帮助。在剑桥郡，英国政府最近提供6500万英镑（9200万美元）建立剑桥—麻省理工学院，在确定专业课程时听取业界的意见。在埃米利亚—罗马涅地区，在90年代初期纺织业和农业机械工业出现危机迹象时，欧盟向摩德纳和雷焦—埃米利亚区提供援助。雷帕卢形容给厄勒湾委员会的资金就像催化剂一样，加速了经济的一体化。尽管如此，她强调如果没有这笔资金，“厄勒湾差不多会同样繁荣”，因为瑞典和丹麦的中央政府也向厄勒湾委员会提供了数额可与之相比的资金。（五·完）