空中客车调低产量预测（公司动态）

【法国《世界报》8月9日报道】题：空中客车公司调低2003年的产量预测
欧洲空中客车工业集团不得不面对航空运输市场紧缩的形势——已经有多家航空公司宣布要降低自己的运输能力。这虽算不上是危机，但可以说好日子结束了。
空中客车公司今年8月7日下调了2003年以后的产量预测，因为有些航空公司取消了它们原来订购的飞机。空中客车公司原本预计2003年要生产450架飞机，这个数字现在下调到400架。
不过，空中客车公司今年交货330架和明年交货390架的目标并没有改变，因为已经签订的订购合同必须遵守。空中客车公司的竞争对手波音公司也已经宣布，2002年他们将生产510—520架飞机，而不是最初所说的530架。
对空中客车公司来说，这种形势丝毫没有担心的必要，因为今后几年的生产还是呈上升趋势（2000年出厂飞机311架），就业并没有受到威胁。3年来，该公司一直占据世界飞机销售市场的50%，它的工厂还会继续扩大生产规模。但是，空中客车公司的母公司欧洲航空防务和航天公司（持有空中客车公司80%的股份）却受到了影响，股票下跌5%以上。未来的发展前景难以预料，因为欧美航空运输市场发展速度放慢已经成为不争的事实。
欧洲的航空公司开始纷纷降低运营能力。荷兰皇家航空公司、德国汉莎航空公司和英国航空公司本周宣布，它们准备减少航班次数，而重点加强盈利航线的运输能力，以适应国际航空运输市场萎缩的新形势。
在美国，经济减速造成的航空客运和货运需求下降，已经给航空公司造成沉重的打击。今年第二季度，美国最大的8家航空公司已经损失3.72亿美元。
不可思议的是，倒是那些低成本运营的小航空公司盈利有所增加。因为相对来讲，经济发展普遍减速对这种低价位空运的发展比较有利。