高雄－－台湾最大的海港

【纽约《美洲华侨日报》文章】题：台湾最大的海港——高雄（作者禺草）
位于台湾岛西南的高雄市是台湾最大的港口城市，也是台湾最大的商埠。
高雄湾内，港阔水深，港口向西北面对台湾海峡敞开，南北由旗后山和寿山所环抱，是台湾西海岸少有的天然良港。
高雄市历史悠久，过去称之为“打狗”、“打鼓”，又叫“西港”，一九二○年才定名为高雄。一六六一年，民族英雄郑成功带兵驱逐荷兰入侵者收复台湾后，高雄曾是郑氏重点开发经营的地区，现在的楠梓、后劲、右昌、左营等地都是当年郑成功设镇屯垦之地，使当时的农业大为发展。
至清朝同治二年，高雄被开辟为商埠。一八九五年，清政府将台湾割让给日本，日本侵略者为掠夺台湾的资源和进一步南侵，加紧扩建高雄港，各种工厂纷纷设立，人口激增，使高雄成为台南最大的都市。
一九四五年，日本战败，台湾重返中国怀抱。但在第二次世界大战后期，高雄港曾遭到严重破坏，港内沉船达一百七十八艘，战后经过清理和疏浚，特别是一九五八年至一九七五年经过两次大规模的扩建，并开凿了第二港口。现在十万吨级货轮可以在港内自由通行。全港有七十五座码头，可以停泊商船近百艘。
台湾输入的主要物资，如石油、矿石、煤、废钢铁、有色金属等，以及输出的水泥、钢材、石油制品、电器、金属制品、粗糖和食品罐头等，有一半以上经高雄港。
高雄也是台湾重要的军港和渔港，战略地位颇为重要。
一九七九年七月，台湾当局将高雄定为直辖市。目前，高雄市面积约一百五十二平方公里。作为台湾南部的工业中心，高雄市现有工厂二千多家，其中炼油厂、钢铁厂、造船厂在台湾都是首屈一指的。此外，高雄市的电子工业、机械制造、水泥、炼铝、石油化工、制糖等工业也较发达。一九六六年以后，台湾最早设置的三个“加工出口区”中就有两个设在高雄市。
然而，因工业生产造成的污染，使高雄这座原来一派热带风光的美丽城市面临环境破坏的危机。贯穿高雄市南北的“爱河”，由于工业废水和城市污水的大量流注，已变成“黑河”。许多工厂冒出的黑烟和有毒气体等，使这座美丽城市已为烟雾与怪味所包围。