日本交通堵赛现象严重住房条件差

【西德《世界报》三月二十五日文章】题：日本这个国家也有不称心的地方
如果透过现代化技术的表面现象，来看一看日本不发达的基本设施，那么就能看到具有很高生活水平的日本与日本人对生活不满的自我估计之间的矛盾。
日本的公路网显然已经无法承受日益加重的交通量。交通长时间堵塞的现象屡见不鲜。此外，由于城市规划搞得不好，因而使笔直的交通干线受到阻碍。弯弯曲曲、时宽时窄的公路影响了流畅的交通。
火车拥挤的情况也十分严重。在高峰时期，列车的超员量最多会高达百分之三百。在一些大站的站台上，还有专门尽量地把乘客推进超员列车的“好心人”。
由于地皮价格和房租十分昂贵，住在居民稠密地区的职工离自己的工厂或机关很远，以致每天要花四小时上下班的例子也屡见不鲜。日本人上下班花在路上的平均时间为一个半小时。
对日本人来说，比交通困难和更难忍受的是住房条件。据政府发表的数字，大约有五分之一的日本人生活在连最低要求也没有达到的住宅里，百分之六十的人生活在中等水平以下的房子里。一位日本教授说，日本人不是生活在兔栏里，而是生活在鼠洞里
不过，住房紧张还不是所存在的唯一问题。大约有百分之五十的日本家庭没有抽水马桶，没有下水道设施。还有三分之二的日本家庭在抱怨它们的住宅外面噪音太大。
日本的地皮价格和建筑费用达到了创纪录的高度，东京居世界首位。因此，在日本，只有极少数人能实现拥有私宅的梦想。
政府不久前发表的一个报告试图解释日本存在这些困难的原因：“在经济高速增长的那些年里，过分强调了工业的建设。其后果是，无法拿出足够的资金用在社会资本的增加上。”这句话给人留下的印象是，日本先走了第二步而没有走第一步。也就是说，它肯定还需要几十年时间，才能使它的基本设施达到其他工业国家的水平。