几种新型合金

新的坚硬铝合金
【印度《金融快报二月二十四日报道】由澳大利亚冶金专家们创造的一种耐磨铝合金，可能有助于汽车制造商制造有效的全铝发动机。
康马科公司冶金处的经理戴维·史密斯博士说，这种合金现在出售的商品名字是“３ＨＡ”“是一个令人激动的事件，比现有的耐磨合金要好”。他认为，这种合金用于制造减轻重量的汽车部件有很大的潜能，尤其是制造发动机气缸体，重量只有普通铸铁气缸体的三分之一。
史密斯博士认为，３ＨＡ是一种容易加工的铝合金，无需特别的表面处理就能抗住发动机气缸的高热和很强的磨擦。这种合金坚硬耐久，可以经受高达二百摄氏度的持续高温。
他说：“这种合金用于制造耐磨、重量轻和耐腐蚀的产品很理想。用于铸造气缸体，其耐极高热性能也许不如铸铁，但是它散热快，这个优点足以补偿上述缺点而有余。它还可用于其他许多产品
——发电机、舷外发动机、动力割草机。”高强度钛合金
【日本《日刊工业新闻》三月三十日报道】科学技术厅金属材料技术研究所和三菱金属公司共同开发了超塑性、加工特性优良、耐高温、强度极高的钛合金。这次开发的钛合金，在三百摄氏度下的拉力试验中，强度为平均一平方毫米三十点一公斤，与己有的产品比较，延展性提高百分之十三点八。超塑性特性飞跃提高百分之六百九十八，达到世界最高水平的特性。
这次开发的钛合金，是按照金属材料技术研究所想出的独自的合金设计法，把铝、钒、锡、锆、铝、铬、铁按一定的量掺入钛，应用电弧熔化法铸成锭，然后制成直径十毫米的圆棒料作试验片。试验得到的特性数据表明，已有的钛合金不用说，甚至比下一代研制计划的开发目标值（即强度达到每平方毫米二十八公斤、延展性提高百分之十）高得多，在世界上也达到最高数值。
另外，表示加工性的塑性加工特性方面，在八百五十摄氏度下进行拉力试验，为已有的钛合金拉力的百分之六百九十八，变形应力低，非常适合超塑性加工。铬钒镓合金
【塔斯社列宁格勒三月二十九日电】专家们把完善计算机技术与在电子工业中使用列宁格勒轧钢厂新产品联系在一起。这就是制造电阻器（这些元件构成电子计算机的三分之一）时使用的由特殊合金制成的极薄的带子。取名为“铬钒镓”的合金在电阻率方面在世界实践中是无与伦比的。在负六十摄氏度到正二百摄氏度温度范围内，电阻只变化十万分之一。
此外，列宁格勒专家还使铬、钒、镓及其他金属构成的独一无二的合金达到最高的可塑性。用这种合金制成带，其厚度为人发粗的几十分之一，从而保障了装置的轻便。