能源开发能否与自然风光同在？

【美国《纽约时报》6月24日文章】题：输油管道与自然风光是如何共存的（作者　萨姆·豪·维尔霍弗）
就像美国现在正在讨论怎样在能源开发与环境保护之间取得平衡（特别是在阿拉斯加）一样，上一代人也曾进行过类似的争论，当时他们争论的焦点是跨阿拉斯加的输油管道。支持和反对铺设输油管道的人发表了各自的主张，而且双方的态度都很强硬。
穿过北极地区的苔原，跨过（或者从地下穿过）800多条河流和小溪，越过3座山脉，长800英里、直径48英寸的跨阿拉斯加输油管道将美国面积最大的州分成了两半。甚至连那些希望它根本就不应建造的批评者也同意，这条在20世纪70年代建造的输油管道从工程技术的角度来说是一个史诗般的壮举。建设高潮时期，工程雇用的男女员工总数达到了2.8万，共有31人为此献出了生命。
自1977年投入使用开始，这条北起普拉德霍湾，南至瓦尔迪兹的输油管道迄今为止已经输送了130多亿桶石油。石油改变了阿拉斯加的经济状况。该州的预算有85%来自石油，石油还是阿拉斯加“永恒基金”的主要收入来源。“永恒基金”每年都会发放红利：去年秋天，阿拉斯加的每一位公民，不论男女，甚至小孩，都收到了一张数额为1963.86美元的支票。
阿拉斯加人不仅强烈支持布什总统开放北极野生动植物保护区进行石油钻探的提议，而且还热情地支持铺设另一条管道来输送蕴藏在北极地区的丰富天然气资源的计划。这条输气管道的大部分可以与输油管道平行铺设，然后向东进入加拿大，再向南延伸到美国本土的48个州，这样管道的总长度将超过中国的万里长城。
环保人士认为，随着输油管道的老化，环境的侵蚀将使它越来越容易发生泄漏和其他损坏。负责管理输油管道的阿拉斯加输油管道服务公司的一位发言人指出：“这条输油管道并不是无懈可击的，它也不是不会毁坏的。但是通过适当的维护，它的使用寿命将很长。”
这条输油管道有大约375英里是埋设在地下的，其中4英里长的一段装有冷却设施，目的是防止管道上面的泥土变软，因为这有可能给从这里经过的驯鹿群带来困难。其余425英里的管道是安装在支架上的，部分原因是防止因石油的流动而升温的管道融化苔原地带的冻土。从飞机上俯瞰，这些架高的管道仿佛在向远方无限地延伸，永远融入阿拉斯加野生动植物生机勃勃的自然景色。
图片：
①800英里长的庞然大物
跨阿拉斯加输油管道穿过北极的苔原，穿越800多条河流和小溪，跨越3座山脉。
②阿拉斯加以南
一艘停靠在瓦尔迪兹海运码头的油轮准备装载大量原油，它将在深夜启航，驶向美国西海岸的各个港口，这是几乎所有通过输油管道输送的石油最终的目的地。
③输油管道的末端
位于瓦尔迪兹港的东部油罐储藏区是输油管道最南端的终点。每个油罐占地面积1.2英亩，最多可以存储51万桶石油。
④警示标语
就像这个在费尔班克斯附近旅行的人一样，游客们有时会爬上输油管道以便在拍照时获得更佳的取景位置。
⑤远望油罐全景