目光不应被暂时的困难遮住

【西德《世界报》１０月１３日文章】中华人民共和国在奉行开放政策的过去９年里取得了引起轰动的成就。首先，通过农业改革部分地取消了国家的指令经济，而代之以责任制。在此期间，这个国家不进口也能养活自己了。现在是处在工业改革的道路上。外贸决定权的分散是一个重要步骤，结果是惊人的。１９８７年外贸额比上一年增长了１２％，达８８０亿美元，外贸在最近９年里增加了２倍。
这种改革方针是否会稳定、持续地发展，对西方，特别对联邦共和国有极大的意义。
东亚协会新成立的德中经济小组在姚依林访问之际在汉堡举办的“中国开放１０年——总结和前景”学术讨论会，好象是对施密特的上述判断的解释。４００多名熟悉对华贸易的到会者说话很坦率。他们想知道，应怎么看待目前那些使得同许多中国新公司做生意令人很不愉快的麻烦。有的人抱怨中国伙伴不可靠，有的抱怨他们不遵守合同。汉堡耶布森与耶森公司经理普齐尔描述了过去同１２家中国外贸公司形成的信任关系。他说，德国的外贸商欢迎中国外贸权的下放。普齐尔认为，现在实践中出现的不足之处，其原因在于缺乏有国际贸易经验的、训练有素的人员。合同不能兑现，供货日期得不到遵守，质量与协议不符。德国外贸商希望中国人能够消除这些混乱。因为中国对于联邦共和国的出口商和进口商来说都是重要的。
德意志银行董事卡特利里说，中国对长期的、利息尽可能低的贷款感兴趣，中国国家机构是受青睐的债券发行人，可以得到优惠的条件，这说明中国是个受欢迎的债务国。但是，金融界密切注视着中国的外债状况。他说，外债已增加２倍，达３００亿美元以上。令人深思的不是绝对数额，而是增加的速度，是不利的到期结构，以及短期信贷的比例高。“如果说，尽管如此我们还是不怀疑中国仍是个有偿付能力的债务国，那么这是因为外汇收入同还债付息支出之间的比例关系仍是好的。”
有可能在当地了解中国经济情况的企业大众汽车公司的董事弗雷克解释说，今天的问题是增长中出现的痛苦。上海大众汽车公司是最早、最大的合资企业之一，搞这个合资企业的经验现在鼓励着沃尔夫斯堡人在中国作第二次投资。弗雷克认为，目光不应被暂时的困难遮住，从而看不到机会：“我们认为中国的机会也是我们的机会。”