地拉那正在稍稍地打开大门

【南斯拉夫《政治报》一月十九日评论】题：阿尔巴尼亚正在稍稍地打开大门
阿尔巴尼亚同希腊之间开辟了一条公路，南斯拉夫在阿尔巴尼亚边境的铁路不久前建成了，这就使阿尔巴尼亚加入了欧洲铁路网。
阿尔巴尼亚人民议会主席团主席阿利雅前不久在庆祝国家解放四十周年时说，“阿尔巴尼亚是欧洲国家，对这个大陆上发生的一切都非常感兴趣”。
阿利雅的讲话不禁使人提出一个问题：地拉那首先向欧洲发出的这一信号在多大程度上意味着阿尔巴尼亚同外国关系的多样性，在多大程度上意味着阿尔巴尼亚希望摆脱自我孤立的处境？
在欧洲的政治地图上，阿尔巴尼亚是独一无二的国家。它同两个超级大国敌对、并在很大程度上几乎同它的所有老朋友敌对。它既不是不结盟国家，也不是中立国家，然而却是一个独立的国家。它谴责集团的存在和对抗，然而却又是欧洲唯一不参加在赫尔辛基召开的欧安会的国家。它是欧洲最穷的国家，然而又不属于任何经济集团，甚至拒绝接受外国贷款的国家。
它把可怜的自给自足同民族自豪感等同起来，同时又用这种自豪感为自我孤立作辩解。
尽管如此，最近一个时期同阿尔巴尼亚建立外交关系的国家还是增多了，其中包括工业发达国，这主要是西方小国。
从各方面看，阿尔巴尼亚认为同这些国家做生意担的政治风险最小。同样，还有其他某些国家，尤其是遥远的国家。
阿尔巴尼亚对对外开放采取的这种逐步的谨慎态度无疑是它为自己长期与世隔绝状况付出的代价。以往苏联和东欧提供的技术类似“工业古董”，阿尔巴尼亚从一九八一年至一九八五年的五年计划期间已默默地在重视从西欧中小国家购买现代化设备的必要性。
在阿尔巴尼亚寻求同其他国家发展多种经济关系的同时，东西方也对这个国家的未来命运更加关注了。西德第一个发现阿尔巴尼亚决定采用帕尔彩色电视系统，发现阿尔巴尼亚领导人坐的是“奔驰”小汽车。
苏联和东欧国家也意识到阿尔巴尼亚的地理战略意义，竭力建议同它实现关系正常化。最近一个时期，东欧报纸对阿尔巴尼亚的批评文章看不到了，同时一再强调过去的友谊以及为了“和平和社会主义利益”而恢复这种友谊的愿望。
阿尔巴尼亚对欧洲的事态“非常感兴趣”，与此同时，欧洲对阿尔巴尼亚现在和今后的事态发展也非常感兴趣。在这种情况下，从地拉那发出的信号极象微微打开门时发出的声响。