新疆要发展交通运输是关键

【美国《华盛顿邮报》一月十三日文章】（记者：莉娜·孙）
新疆党、政、军第一把手王恩茂说：“新疆将要成为中国的加利福尼亚。”王恩茂去年十月访问了加利福尼亚、得克萨斯和亚利桑那。他在乌鲁木齐接见记者时说，中国很可能象美国那样，先是东部，然后再向西部发展。
一九八三年，赵紫阳总理和胡耀邦总书记视察新疆时，把它确定为下一世纪中国将要大力发展的地区之一。该地区从世界银行贷款一亿美元，正在勘探克拉玛依大油田。新疆煤的储藏量也被认为是全国最多的。其他矿藏也很丰富，其中有镍、铁、锰，并且全区八十个县中，就有五十六个县发现了金矿。
当地的官员说，根据新疆的情况，外国的援助尤其显得重要。他们说，为了吸引外国投资，新疆已拟定了一项计划，其招徕外资的条件将比受人赞赏的经济特区和沿海城市的条件更为优惠。
交通对经济至关重要，但是这儿却缺乏公路和铁路，也缺少效率很高的车辆。在一块一年只下两次雨的地方，土地差不多都得依靠灌溉，水来自高山上溶解了的终年积雪，但是水力资源的浪费和灌溉中出现的大问题影响了农业，妨碍了计划的大规模的发展。
一位西方分析家说，这里有着发展石油化工业的潜力，但是这里离市场较远；有油田，却没有大输油管。
分析家说：“后勤问题实在不易解决，确切地说，这不是中国经济的中心地带。”
另一位分析家说，尽管这里会给外国人额外的特殊好处，投资者仍可能愿意前往中国其他基础较好的地方。