全球工商领袖新生代（连载）

梅洛迪·霍布森，32岁
羚羊资本公司
美国
虽然似乎人人都深深陷入股票市场的兴衰，但是霍布森却担心，一个重要的群体远远没有在这方面集中足够的精力，这个群体就是非洲裔美国人。她的公司是一家设在芝加哥的共同基金。她想要“使股市成为每个黑人家庭餐桌上的议题”。
霍布森并不抱幻想——她并不以为教非洲裔美国人学会投资是易事。由于各种因素的结合——缺乏信任和知识，以及缺少与市场的接触等，他们长期以来一直宁愿投资回报很低的储蓄账户、人寿保险和房地产。
霍布森经常四处奔走，向参与投资不足的黑人社区传授投资战略。最近，凡是采纳羚羊公司谨慎方略的人都从中受益。在两年绩效低于标准—普尔500种股票之后，管理着3.36亿美元资产的羚羊基金一年来业绩提高了32.6%，超过了大多数竞争对手。
马克·菲尔兹，40岁
马自达汽车公司
美国、日本
对于管理马自达公司来说，菲尔兹是一位不大可能的人选。一个原因是，一个外国人领导任何日本公司仍然是罕见的，更甭提是领导该国第五大汽车制造公司马自达。另外一个事实是，他在开会时需要一名翻译，因为他连一点日语也不会讲。此外，在一个年老的公司老总司空见惯的国度里，现年40岁的菲尔兹则是一位傲慢的年轻人。但是，当拥有马自达33.4%股权的福特汽车公司需要有人来扭转这家日本公司的颓势时，福特总部迪尔伯恩的人们求助于在布鲁克林出生的菲尔兹。
为了赢得他的日本下属的信任，1998年作为高级顾问进入公司的菲尔兹开始时行动是缓慢的。他说：“当人们望着我的时候，他们所看到的是一个外国人和年轻人。在顾及紧迫性的同时，我一直都必须兼顾形成共识的过程。”自从17个月前被任命为总裁以来，他的行动快多了——关闭旧工厂、裁员、在西班牙筹建一家新工厂。看来他已经走上正轨，以实现短期目标：到明年4月使马自达回到盈亏临界点。　
作为一位挽救败局的专家，这已经不是菲尔兹的第一次经历了。他是由福特公司从哈佛商学院招聘的，1997年被派驻阿根廷。没出15个月，他就使福特阿根廷公司从亏损转变为可观的盈利。如果他能够在马自达公司再创奇迹，那么在世界上的另外一个汽车业热点见到他的时候，请不要感到意外。（四）