二○○○年的汽车

【西德《法兰克福汇报》十月二十日文章】题：二○○○年的汽车／一位技术监察协会主席的设想
二○○○年的汽车将备有车上电脑，是前后轮驱动的，将有更大的轮距和轴距，有自动化的驱动装置，许多部件将采用铝、钛、镁和塑料，用电子操纵的系统来调节发动机燃料的消耗，同附近车辆保持距离和保持所规定的速度。这些是最大的技术监察协会即莱茵兰技术监察协会主席阿尔贝特·库尔曼对未来的汽车的设想。
据库尔曼说，小轿车数量将增加百分之二十五，从现在的二千五百万辆增至三千一百万辆。载重车将从一百三十万辆增至一百五十万辆。库尔曼估计载重车的运输能力将有很大增长，将从一千二百亿吨公里增至一千九百五十亿吨公里。
库尔曼的检查人员每年要检查一百八十万辆车。据他设想，二○○○年的汽车必须更安全、更轻、噪音更小、更节能、更有利于环境保护、更耐用和更适于老年人坐。汽车的设计应当保证至少在时速六十五公里的情况下乘员在发生车祸时的安全。据说迄今坐汽车的人在系上安全带的情况下在时速五十公里时发生撞车事故可勉强不受伤。
库尔曼估计，微处理机在二○○○年的汽车中将承担重要的控制职能，这些微处理机集中在车上一个电脑中。如果外部受感器测出有路面结冰的危险，这个电脑就会发出警报，它可以通过储存在盒子里的道路图显示出所规定的路程，并且根据乘员的身高调整座位的高低。前提是司机或乘客不要忘记自己的“卡片”，它既是钥匙，也包含关于身高、所要求的车内温度等数据。
库尔曼认为，在八十年代就会大量采用净化废气的催化转换器，到二○○○年有害物质的排放将大大减少。通过减少发动机燃料的消耗还可以减少废气的排放。库尔曼认为，用快燃发动机至少可把目前的汽油消耗量减少百分之三十。库尔曼估计，二○○○年时除汽油和柴油外将投入使用的“替代能源”如甲醇、汽车瓦斯或电的比例将为百分之二十。