成都机场所见

【香港《镜报》文章】题：中国民航要改进服务加速现代化（作者：法国徐大铭）
七月十八日至八月十一日，笔者随公总十四团游览了广州、杭州、北京、西安、成都、昆明、桂林等七大城市。
八月四日，笔者决定乘飞机从成都飞往昆明。下午三时十五分，我来到成都机场，进入宽敞的候机室，举目一看，候机室墙上挂着两条鲜艳的红布条，一条上写着：「旅客第一、服务第一，信誉第一」，另一条上写着：「保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常」。看了这些大字，对中国民航的敬意油然而生。
拿出报纸安心地等待将于四时十分起飞的四四三二航班飞机。时间飞快地消逝，报纸上的重要新闻已读完，还没听见叫旅客登机的广播，时间已是四时半，心中开始感到焦虑，走到阳台上一看，静悄悄的跑道上，连飞机的影子也没有，只好回候机室耐心地等待。
五时、五时三十分、六时……时间一分一分过去，仍然没有听到飞机声。我跑去问机场工作人员飞机什么时候到，得到的答案是「说不清楚」。我又去问安全人员，今晚飞得成吗？得到的答案是「不知道」。听了这些答案，我心里凉了半截，垂头丧气地坐回沙发椅上。刚一坐下，红布条上的白字映入眼底，心中顿时一亮，找民航负责人去！十分钟后，我心中的一丝希望也成了泡影。安全人员说，今天是星期六，民航负责人已下班了。飞机误时好几个钟头，旅客如热锅上的蚂蚁，民航负责人竟然心安理得地回家睡大觉去了。看来「旅客第一、服务第一、信誉第一」只是一句空话而已。
六时五十分，终于盼来了一架两个螺旋桨的安—２４型小飞机，大家以为很快就可以上机了，谁知等了又等，快八点了，仍然没有音讯。
飞机误时好几个钟头，按照惯例民航应该通知旅客，就算不说明误时原因，也应该通知大约什么时候可以飞行，让旅客安心，这才是旅客第一的表现。飞机误时，旅客错过了吃饭时间，民航应该安排和负责旅客的晚餐，这才是服务第一，信誉第一的表现。最令人难以接受的是，民航让旅客傻傻的在机场等了四、五小时而无动于衷。飞机到达机场已有一小时，机场人员、安全人员，甚至于航空小姐都无法回答飞机什么时候能起飞。
八时半，登机的时刻终于来到了。进入机舱，只有四十八个位子，飞机小得可怜。
最近几年，中国民航虽然买进了一些波音客机，但是，双螺旋桨安—２４型飞机仍在用，足见民航的现代化还很不够。机场之间的通讯联系和管理也很落后。加上机票紧张，许多民航售票处的人员态度不好，给旅客制造了许多麻烦。
希望中国民航能注意这些问题。