苏第二条西伯利亚大铁道全线竣工

【香港《明报》十月一日报道】苏联的由贝加尔湖向东通到阿穆尔河畔的共青城的贝阿铁路的最后一条铁轨，已于九月底铺上了西伯利亚小城巴尔布克塔的冰冻土地上。这样，施工十年之久、耗资一百五十亿美元的横贯西伯利亚的第二条铁道已全线完工。
这条铁路全长三千一百四十六公里。
据塔斯社报道，虽然贝阿铁路路轨已铺好，但全线只有三分之一设施投入使用。有几条隧道仍未钻掘，有许多车站也未建好。
西方估计，这项工程到目前为止用去一百二十亿卢布，即约一百五十亿美元。
到这条铁路全线通车时，西伯利亚东部将可以更大规模地开采矿产资源。该地区有世上最丰富的铜矿。蕴藏了一百二十亿立方公尺木材，八百八十亿吨煤矿和六百亿吨铁矿。另有大量贵重金属。贝阿铁路并可以缓和横越西伯利亚铁路的交通紧张情况。约到一九九○年间，它每年的运货能力可达到二千五百万吨。它可以运输由太平洋到欧洲之间的货品，提供与日本、美国或加拿大贸易的交通。