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保第一个社会主义康采恩──巴尔干叉车公司

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1984-08-23 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

保第一个社会主义康采恩──巴尔干叉车公司 索非亚“九月九日”大街一百二十六号,是保加利亚“巴尔干叉车”公司领导机关所在地,车来人往,一派大企业领导'...

保第一个社会主义康采恩──巴尔干叉车公司


索非亚“九月九日”大街一百二十六号,是保加利亚“巴尔干叉车”公司领导机关所在地,车来人往,一派大企业领导机关的景象。公司第一副总经理伊·科列夫同另两位领导人向我们介绍公司的过去、现状和前景。“社会主义康采恩”的管理体制这家公司的全称是“保加利亚运输起重机械科研生产贸易公司”,集科研、生产和内外贸易于一身,被称为“保加利亚第一个社会主义的康采恩”。公司设总经理,由部长会议任命。总经理下设第一副总经理和另外四名副总经理。这四名副总经理分管生产、科研、外贸和经营管理。在总经理和副总经理以下,分设若干经理处。这些经理处分别在各位副总经理领导下负责指导工厂、企业的实际生产活动。每个经理处都设置一批专家,由专家主任领导,协助经理处经理指导工厂企业和开展各种业务。此外,公司直属还有四个比经理处权限大的单位。它们是:公司科技研究所、设备进出口企业、设备维修企业和为了满足国外用户特殊需求的小批量生产企业。以上是公司的直属系统,下面是分部在全国的四十个分别生产运输起重机械的工厂。全公司共四万四千多名职工。
公司总经理尼·格奥尔基耶夫四十八岁,是技术科学副博士、一级科学工作者、工程师。他的名言是:“打破企业的一切关系,从企业中挑选最能干的人管理企业,而那些被证明没有才能的干部要走开,这是实现企业管理集约化的最好途径。”他还认为:“我们这个人慈的社会过早地用自觉代替了强制。”坐在我们面前的这位公司第一副总经理,今年仅四十一岁,机械工程师,精明强干。经理厂长级干部通过考试任命这家公司专门生产叉车和汽车等运输起重机械,年产叉车六万多台,占世界叉车年总产量的五分之一。这家公司的领导决心在几年后使公司成为世界上最大的叉车生产公司,向用户提供高质量的多品类的运输起重机械。
为了实现上述目标,公司对管理体制进行了大胆的改革。第一步,实行“康采恩”组织形式;第二步,领导干部通过考试重新任命。
考试时,主要是围绕技术革命、公司业务和如何通过改革提高企业效益等问题,由专家向考生提出问题,以分析考生的企业家素质和实际能力,然后择优录用。最后,被录用的人要同公司总经理签订劳动合同才能上任。合同中载明起码工作年限、公司要求以及被录用人员的义务等。公司正期待着同中国进行叉车生产合作不久前,以国家经委副主任朱镕基为首的中国经济代表团访问保加利亚时,同保加利亚政府签订了关于两国进行叉车生产合作的协议,并为生产合作问题进行了准备。
保加利亚公司正等待着中国方面来人具体落实生产合作事宜。

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