台当局称"小三通"是"大三通"试金石

【中央社台北12月17日电】即使在外界诸多批评下，两岸"小三通"仍将如期在明年1月1日实施，交通部认为"小三通"是"大三通"的试金石，"小三通"可以顺利推动，海运"大三通"也将开始规划。
"金门-厦门"及"马祖-福州"是两岸小三通规划的航线，近半年来，交通部为配合小三通，积极规划金门及马祖通航港口，金门的料罗港与马祖福澳港因现有条件较佳而雀屏中选，港口软硬体设施已大致完成，相关人员即将进驻。
虽然外界对小三通有许多批评，包括"对岸冷淡、我方一头热"，"两岸未协商通航没保障"，而航商也多半抱持观望态度，有多少业者会申请经营小三通航线，交通部也没把握。
交通部坦承，"小三通"与"大三通"在许多层面考量上很相似，不过，交通部还是只能就航运技术层面做规划，如果依交通部主管的高雄港、基隆港、台中港及花莲港四个国际港的软硬体设施来看，应该有能力容纳"大三通"所可能增加的运量。
根据交通部构想，未来"大三通"也是先开放海运部分，至于四个国际港口是分批开放或一次开放有待再进一步评估。