环保汽车"气鼓鼓"
【英国《独立报》10月26日报道】题:仅以新鲜空气为动力的的士可能会解决城市里的污染问题(作者 查尔斯·阿瑟)
以新鲜空气为动力并释放更为新鲜的空气,这样的一辆汽车听起来好像是环境保护主义者的幻想。
但是,这种车辆是存在的,而且一家法国公司拥有一份合同,即为墨西哥政府制造4万辆这种汽车。墨西哥政府想要把它们当作出租汽车在墨西哥城使用。该市是世界上污染最严重的城市。这种汽车的发明者说,在城市里,它可能很快就会对以常规燃料为动力的汽车形成挑战。
第一方程式汽车和轻型飞机发动机的前设计者盖伊·内格尔进行其"零污染"设计已经有将近10年。
这种发动机并不燃烧任何东西。它的动力来源于被压缩到300个大气压的300公升空气。内格尔说,试验表明,它在城市环境中(在这里每小时30英里的速度是足够的)能够跑120英里,但它的最高速度也能够达到每小时60英里。
给这种车辆补充动力只需将其停在一个"输气"站,将箱子里重新装满加压空气。停留时间不到5分钟,排放的气体经过碳制过滤器。这意味着排出的气体一般比吸入的气体要干净。
内格尔断言,这种"零污染的士"使用和驾驶起来像一般汽车一样得心应手。他已经把设计样式的许可证授予不同国家的一些公司:墨西哥、南非、新西兰、澳大利亚、瑞士和法国等都在为制造这种汽车而奔忙。关于在英国开设制造厂的谈判正在进行,但尚未作出任何决定。
这一项目可能的难处包括提供一个足够大的充气站网络和在空气使用殆尽的时候启动汽车的问题等。
环保专家霍恩沙姆说:"这可能是对减轻污染的一项值得花费时间的贡献。但这仅仅是需要解决的问题之一,它不会减轻交通阻塞、交通事故或者给农村造成的压力。"

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