以色列狠卡巴勒斯坦的脖子

埃雷兹，在希伯莱语里是"土地"的意思。它原本是以色列同加沙北端交接处的一个地名，近几年却因设立了一个检查站而名扬世界……
对加沙的巴勒斯坦人来说，埃雷兹绝非一般的检查站，而是生活的闸口，是养家糊口的重要渠道。在过去的10多天里，由于巴以发生暴力对抗和流血冲突，埃雷兹被以色列关闭，许多加沙人的脖子被卡住了。
每天下午4点是埃雷兹最热闹、最拥挤的钟点。三四万加沙汉子踏着夕阳，带着疲倦，也怀揣着可观的收入结束了凌晨2点就出发的打工之旅。他们乘坐着大巴、中巴从以色列归来，徒步走过一条架在臭水沟上的小桥，穿过100多米铁丝封闭的长廊，挤进几十个鸟笼子一样的检查口，再潮水般地涌出近200米长的高墙壁立的通道，踏上贫瘠、落后但属于自己的土地
10月14日，这一熟悉的场景消失了。以色列为了制裁巴勒斯坦人的暴力对抗，彻底关闭了埃雷兹检查站。平时人声鼎沸、尘土飞扬的埃雷兹陷入一片死寂。35岁的建筑工人鲁米住在埃雷兹附近。冲突爆发后，他丢掉了去以色列中部城市雅法当泥瓦工的差事，因为那里也发生了骚乱，工头去避风头，他也就失业了，后来想去都没门了。过去每天20美元的收入断了，他倒没觉得损失太大，只是不知哪天再能去挣这份钱。
住在城里的货车司机伊亚德却很痛心。他过去天不黑就在埃雷兹检查站口排队进行汽车安检，获得进入以色列跑运输的许可。从阿什杜德港拉一个集装箱回到加沙，他每次能赚150美元。每月拉个十来趟，收入很是可观。如今封关了，他的损失可大了。他告诉记者，他也扔过石头，也坐过几个月的牢，但是，他觉得没用，因为放下石头回家以后，加沙没有他的饭碗，临了还得去以色列找活干。犹太人日子过得好，不愿去干脏活、累活和粗活，巴勒斯坦人正好去补这个缺。他说在加沙找个差事太难了。
据有关方面统计，一般情况下，加沙的失业率是30％左右。如果以色列封锁埃雷兹，禁止加沙人到以色列境内或约旦河西岸打工，那么失业率就会窜到60％上下。其实，埃雷兹一关，加沙的市场跟着萎缩了一半，由此引发的经济萧条等负面冲击是多方面的。据估计，封锁期间，每天巴方蒙受的损失达数百万美元，年均15亿美元。
埃雷兹关了，由这里通往约旦河西岸的安全通道也被彻底地封闭了。加沙巴士公司过去一直专营往返加沙和西岸的长途客运业务，每天十辆大巴来回跑好几趟，客运量近万人次。记者每次路过埃雷兹总能见到老熟人值班经理巴赛姆招呼人们排队上车，手里、兜里都塞满了钱，脸上美滋滋的。14日下午，埃雷兹再也看不到巴赛姆的车队和那些等着上车的加沙汉子们了。
一位出租司机对记者说，还是10多年前的日子好，没有埃雷兹检查站，没有加沙和以色列的界限，加沙人可以随便去以色列，以色列人也随便来加沙，旅游、商业都比较活跃，钱特别好挣。自从巴勒斯坦人爆发起义后，日子就差多了，民族权力机构进入加沙后，这里就被以色列圈地为牢，以色列人不敢来，加沙人不便出去，他的收入至少减了一半。不过他也承认，要独立当然得付出代价，只是这种代价不知什么时候才能让他过上好日子，至少得到过去那种收入。
把守埃雷兹检查站最后一道关的以色列大兵则另有"高见"。一个老家在白俄罗斯的大兵说，他在这儿干了快一年了，也保卫过加沙地带的犹太定居点。看着每天从这里进入以色列挣钱的巴勒斯坦人挺不容易的。平时对他们吆喝惯了，这些天真闲得难受。他不反对巴勒斯坦人建国，但是不喜欢他们用暴力同以色列为敌。他说，加沙巴掌大的地方塞进了100万人，不用以色列怎么制裁他们，只要关上埃雷兹，他们就知道日子是什么滋味了。既然双方做邻居，又彼此离不开，还是多动嘴，少动手为好……