亚洲城市走向生态时代
【日本《朝日新闻》9月19日报道】题:都市建设将进入生态系统时代
建筑学家黑川纪章以亚洲各地为舞台,着手建设生态环境城市。
中国经济特区深圳,已委托黑川将这个高层建筑鳞次栉比、迅速发展起来的城市设计为一个新型城市。黑川计划在深圳建设一个生态走廊,她准备在高8米的混凝土人工地基上堆上3米厚的土建成森林,生态走廊全长4公里,最宽的地方将达2公里。
市政机关、文化中心、美术馆和购物中心等将建在人工地基下面。在2020年竣工时,展现在人们面前的将是一个世界上独一无二的"生态环境城市",届时将有300种生物生存在这个人工环境中。黑川还建议,把这个生态走廊延长到据此数十公里的沿海地区。
在中亚哈萨克斯坦,目前正按照通过设计比赛选出的黑川新首都计划进行新街区建设。沿主要街道建设的生态走廊幅宽20米。在这个生态走廊中,将种植8行树木,使绿色网络生态系统与城市活动相结合,通过绿化,实现水土保持,以遏制沙漠化。此项工程将于2030年竣工。
"绿色走廊"可以实现上述目标。因为最近德国的研究结果显示,"建成宽20米的绿色地带之后,很多动物就会在那里出没。如果建成能够把孤立的生态系统连接起来的地带,那么在拥有信息通信技术的新城市中就会出现一道亮丽的风景:小动物、鸟类和昆虫往来于此。"
50年代末期,开始建筑生涯的黑川,与20世纪的主流思想工业主义之间保持着一定的距离,并坚持不断地进行创作。黑川认为,为实现适合人类生存的环境,就要在人类居住环境周围建设更多的公园。以往分散设置的方式难以形成生态走廊。因此,她改变了想法,将以往的分散型向直线型转变。她认为,只有这样才能适应生态系统时代的要求,才能实现20世纪机械时代向21世纪的生命时代的转变。
基于这个信念,黑川在90年代设计了吉隆坡的新国际机场,这是她的代表作之一。"被森林(热带树林)包围着的机场"位于吉隆坡的郊外,由热带树林组成的绿色地带把首都连接起来了。
如果21世纪是亚洲的时代,那么城市建设的观念也要随之改变,建筑学家应该首先能够感觉到时代的脉搏。

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