英报文章替代燃料仍然打不赢汽油
【英国《金融时报》9月14日文章】题:替代燃料仍然打不赢汽油 (记者 蒂姆·伯特)
40多年来,福特、通用以及其它汽车公司一直在研究新的引擎技术。汽车制造商们意识到世界石油储量在21世纪将会减少,它们投入了数以十亿计的美元,研制利用煤气、电池和氢燃料电池为动力的汽车。
然而,到目前为止,替代燃料取得的进展非常有限,原因之一仍是价格
尽管替代燃料的价格便宜,但是它们不容易获得,从而使得车主们还是离不开汽油和柴油。在美国,一加仑的汽油价格仍然约为1.55-1.75美元,而一大瓶矿泉水的价格约为1.9美元。
去年,美国10种最省油的汽车销量在新车销售中只占0.1%。
世界第二大汽车制造商福特公司计划在今后5年内在替代燃料和排放量的研究上投入10亿美元。它与英美石油公司合作研究环保型公路运输。它还同戴姆勒-克莱斯勒公司一道研制燃料电池汽车。
通用汽车公司也在与埃克森公司联手开发提取氢,以便让使用普通汽油的汽车改用燃料电池为动力。戴姆勒-克莱斯勒公司与壳牌石油公司也进行着一项几乎一模一样的计划。
燃料电池的优点非常诱人。利用氢发电的汽车,它的二氧化碳排放量几乎为零,最后排放出来的只是蒸汽。
对消费者来说比较重要的一点是,首批生产的燃料电池汽车——计划于2003-2004年推出——在价格上可能要比使用汽油或柴油的汽车高出很多。

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