金大中访日拟提‘日韩隧道’设想

【日本《产经新闻》9月20日报道】韩国总统金大中正在考虑在其从22日开始访日时，向日本方面提出把日本和韩国连接在一起的“日韩海底隧道建设”设想。这是韩国政府人士日前透露的。
以最近的南北和解气氛为背景，出现了通过铁路连接等方式，开辟横穿朝鲜半岛并扩展到大陆的物流路线的可能性。因此，韩国似乎认为建设“日韩隧道”在经济等方面出现了现实性。
金大中总统在18日举行的京义线复原的动工仪式上发表的讲话中指出：“由于连接京义线，朝鲜半岛将成为大陆和海洋的物流中心，并作为连接欧亚大陆和太平洋的据点而成为世界经济的中轴。”要实现这一“梦想”，建设日韩隧道则是不可或缺的。
但是，釜山同福冈之间夹着对马，两者相距180公里，一旦建成日韩隧道，那么，它就会成为超过1985年竣工的青函隧道（全长为53公里）和1994年完成的英法隧道（全长为50公里）的世界最长的隧道。
在日本，曾任日韩议员联盟会长的已故前首相竹下登对此很热心，并曾指示自民党进行研究，前首相羽田孜也曾在其著作中谈到了日韩隧道设想，并把其作为“日本重建计划”的一个组成部分。
在韩国方面，过去对建设日韩隧道没有明显的动向，不过，日本方面以民间为中心，一直在进行具体的调查活动。