高加索地区三国饱经风霜十年

文章说，高加索地区10年来战乱此起彼伏，政府不得人心，人民与世隔绝，生活贫困。过去一年来，克里姆林宫利用该地区对伊斯兰叛乱活动的恐惧心理，卓有成效地重新确立起地缘政治势力；西方能源公司宁愿让这些国家软弱无能、腐败成风，以保住油井和管道
【英国《经济学家》周刊8月19日一期文章】题：世界发生碰撞的地方
高加索地区现状
高加索地区的国际边界线超过3000公里。只有最短的一条边界，即阿塞拜疆的纳希切万省与土耳其接壤的9公里堪称友好和睦。这两个国家在语言、经济和政治上相互理解，军事互通程度也越来越高。阿塞拜疆总统的一名前顾问甚至建议两国结为联盟，为阿塞拜疆加入北约并最终加入欧盟开辟捷径。
无论是格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆这三个前苏联共和国之间，还是它们与邻国俄罗斯、土耳其和伊朗之间，高加索各地都应当建立起这种亲密关系，不必拘泥于正式主权。俄语是该地区相当大范围内的通用语言，各国拥有共同的文化遗产及共同的经济问题和机遇。高加索是——或者说应当是——贯穿东西和南北的商品、货币、人员和思潮往来大动脉。
对能源公司来说，高加索是里海周边石油和天然气的出口。已探明的储量估计为180亿至350亿桶，几乎相当于美洲和北海的储量总和。如果哈萨克斯坦近海的重大新发现果真像7月份宣布的那么鼓舞人心，这个数字可能还会增加两倍。
但高加索地区的大部分边界混杂不清而各国又非团结一心。严格说来，亚美尼亚和阿塞拜疆仍然处于交战状态。土耳其出于同情而对亚美尼亚实行封锁。俄罗斯对南部边境严加看管。伊朗对阿塞拜疆、格鲁吉亚对亚美尼亚冷若冰霜。即使像格鲁吉亚和阿塞拜疆那样政治关系良好，落到实处也不是那么回事。公路狭窄崎岖，铁路破破烂烂。该地区所有国家的海关都以办事迟缓和对过境人员乱收费而远近闻名。最便捷的航空路线是绕道莫斯科或伊斯坦布尔。
现状让人失望
这太让人失望了。共产党体制开始瓦解时，除了波罗的海国家爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛之外，在苏联所有加盟共和国当中，高加索地区三个共和国似乎占尽了天时地利。格鲁吉亚是前苏联最受青睐的葡萄酒产地和旅游胜地；亚美尼亚拥有高新技术和大批有钱有势的海外侨民；阿塞拜疆石油丰富，农业发达，并得到土耳其的支援。这三个国家都曾在1918年之后取得过独立，尽管时间不长。跟苏联人为制造的摩尔多瓦等国不同，它们都具有民族文化特性。
然而，彻底改头换面的波罗的海国家愉快地回归了欧洲，三个高加索国家十年来却饱经风霜，战乱此起彼伏，政府不得人心，人民与世隔绝，生活贫困。在格鲁吉亚，执迷不悟的民族主义政府与阿布哈兹省和南奥塞梯省得到俄罗斯支持的分裂分子打了两场劳民伤财的内战。为了夺回它在阿塞拜疆境内的飞地纳戈尔诺—卡拉巴赫，亚美尼亚人发动并打赢了一场战争。阿塞拜疆的石油财富始终掌握在统治阶层手中。整个地区的生活水平一落千丈。
最可悲的是阿布哈兹。按它自己的说法，这个国家成就卓著。“每时每刻都在走向独立。贫穷是发明之母。阿布哈兹前途无量”。总统弗拉季斯拉夫·阿尔津巴如是说。他列举了苏联时代的净产值统计数字来证实自己的观点。但他的国家是欧洲大陆上最令人沮丧的地方之一。苏呼米自称首都，却没有因特网线路，没有移动电话，没有任何饭店，这种首都真是独一无二。
1992年内战中的一天，所有主要文化建筑毁于一旦。没有人设法予以重建，这座废城的其它许多残垣断壁也无人过问。这里实际上没有就业，没有货币，没有希望，似乎也没有进取之心。机场堆满了坠毁飞机的碎片。谁都懒得去清理。
尽管其统治者大话连篇，阿布哈兹却是多亏了俄罗斯的宽容才勉强存在。阿布哈兹人在战前人口中所占的比例不到1／5，当初如果没有俄罗斯军队的帮助，它就会在内战中落败。现在，俄罗斯能源使它得以维持生存，仅此而已。但除了统治阶层和凶神恶煞般的治安人员（这些人过得很好），能走的人几乎全走了，要么以难民身份逃到格鲁吉亚，要么以经济移民身份前往俄罗斯。留下来的基本上都是老弱病残，以及生性懒惰或嗜酒如命的人。城里唯一体面的工作是为联合国工作组的外国军人效劳，这些人负责监督俄罗斯领导的维和部队。有人嘲讽这些维和人员实际上是维护个别利益人员，保护的是克里姆林宫在其前帝国领土，也就是阿布哈兹180公里黑海海岸线的切实利益。（一）