惊心动魄的海底逃生俄前海军军官回忆17年前核潜艇沉没事故
【日本《东京新闻》8月26日文章】题:俄海军10多年前也曾发生核潜艇事故——俄前海军军官回忆“K—429号”核潜艇事故经过
俄北方舰队的核潜艇事件对俄国民心理造成沉重打击,但其实10多年前俄太平洋舰队也曾发生过同样的事故。俄前海军大尉阿列克谢·古谢夫向本报记者生动地描述了他亲身经历的“K—429号”核潜艇事故的经过:
1983年初,我被任命为堪察加第二核潜艇舰队的参谋。同年6月24日,攻击型核潜艇“K—429号”被派到堪察加半岛东部的白令海执行训练任务。我作为视察人员随往。该核潜艇当时状况不良,出发前还在修理。我认为不宜出海并向上级报告了这一情况,但上级无视我的报告,强令出海。  
6月24日上午9时,艇长斯博罗夫大尉命令下潜。紧接着事故就发生了。负责控制下潜设备的乘员昏昏欲睡,忘记了控制下潜速度,潜艇由于下潜过快而直抵海底。下潜不到1分钟,我们就听到了潜艇撞到海底的沉重的声音。然后所有的照明设备便全部失去了作用,艇内陷入一片漆黑。
艇长不知所措,只好由我代他进行指挥。我立即命令与核反应控制舱进行联系,但无任何反应。该舱内人员当时已全部牺牲。2小时后,电池爆炸了,随即产生出有毒气体。所幸的是当时大家都比较冷静,核潜艇沉在只有42米深的海底。
第二天上午7时许,4名乘员由潜艇的鱼雷发射管缓缓游出并浮出海面,向救援部队通报情况。尽管42米的水深对潜水员来说仍有生命危险,但当时只能那么做。救援部队也正在海上搜索潜艇,浮上去的乘员马上报告了事故的情况,救援工作立即着手进行。乘员们依次从鱼雷发射管慢慢游出,整整耗费了三天的时间。艇长斯博罗夫从鱼雷发射管游出的一刹那突发心肌梗塞而死亡,但大部分乘员安全返回。三天后,鱼雷发射管开始进水,情况越来越糟糕,我和另外5名乘员仍在潜艇中。但呆在艇中无异于等死,最后我们6人也设法游了出去。当我到达距海面10米的时候,因肺破裂口吐鲜血而昏迷了过去。幸亏潜水员及时将我救出,送到医院经抢救脱险。
出院后,我接受了苏联海军总司令部调查团的特别调查,调查持续了一周的时间。我向他们讲述了事故的经过。结果他们根据我的供词,认定我为事故的责任人。在那次事故中,我们共有14名乘员牺牲。
另据本报从太平洋舰队司令部搞到的资料,后来认定那次事故的原因为乘员缺乏训练和指挥不当。潜艇后来被打捞了上来,但导致那次事故的真正原因仍深埋海底。

相关文章
头条焦点
精彩导读
关注我们
【查看完整讨论话题】 | 【用户登录】 | 【用户注册】