外援深海营救方案出台英国LR5完成救援任务至少需40小时

【美国《华盛顿邮报》8月17日报道】题：深海营救行动整装待发
虽然迄今为止，没有人能肯定地说，外部援助将会比俄罗斯本身的努力更有效，但专家们昨天说，营救俄潜艇的数个选择方案已经出台。
其中包括，动用精密深潜救生器，大载量水面驳船（拖拉或使潜艇倾斜），浮漂装置和派遣专业的耐力很强的潜水员，他们配备有专业的工具并会操作应急操舵装置。
此外，还有一些“自由上升的技术”，其中最引人关注的是英国人设计的“充气就走”的系统：受困艇员可以利用这种特殊装置逃离潜艇获得生还
他们说，在营救潜艇的行动中，关键的决定必须在头24小时中作出。随后，就是赶在艇员死亡之前，将设备紧急运到营救现场。
美国海军已整装待发，准备至少将停在圣迭戈的两个深潜救生器中的一个派往出事地点。这种装置一般只能同倾斜角度为45度或更小的潜艇对接。现在还不清楚俄罗斯是不是已改装了他们的舱盖以适应美国和北约的营救方案。
为应付极端紧急的情况，英国人设计了一套被非正式地称为“充气就走”的系统，它包括一种特殊的舱盖和一套可充气浮力很大的救生衣。穿上这种隔热救生衣后，艇员可以在最恶劣的海上环境中存活达8小时。
“充气就走”的使用者爬进逃生舱后，关上身后舱盖，然后再打通往外部的舱盖，弹出救生舱。该系统的关键要看艇员在离开潜水艇进入逃生舱后是否有能力迅速关闭身后舱盖。这样下一个艇员才能以同样的方式获得生还
【英国《每日电讯报》8月18日报道】题：营救“库尔斯克”号的海军所面临的障碍
英国皇家海军营救沉入海底的俄罗斯核潜艇“库尔斯克”号的舰只看来可能会遇到很难对付的障碍。
一艘装备有电视摄像机和清理海底碎石设备的遥控小型潜艇将潜入海底，目的是检查一下“库尔斯克”号潜艇的位置，而它的母舰“诺曼德派厄尼”号将把LR5救生艇放下水。
LR5救生艇上的水手将设法把救生艇调到失事的潜艇后舱的安全出口的上方，这看来是目前可以从未被破坏的“库尔斯克”号尾部救出人员的唯一途径，因为这艘潜艇的前舱已经遭到了破坏。
LR5救生艇的设计能使它可以悬停在被救援船的安全出口外，对接后把舱内的水全部抽出，并加以密封。它的最大行进速度为每小时航行2.5海里，但是当它与一艘完全失去功能的潜艇一道行进时，它的救援速度大约为每小时1.5海里。
如果LR5救生艇可以同这艘潜艇“对接”，救生艇操作员下面的任务便是打开后舱的安全出口。
最好的结果将是看到这支海军部队上下航行8次，解救出所有118名水手，历时40多小时完成全部救援工作。
【德新社伦敦8月19日电】正赶赴巴伦支海参与“库尔斯克”号救援行动的英国微型潜艇是第一次参加真正的救援行动。
这种机动性极强的LR5潜艇被喻为“水下直升机”。一旦进入位置，它能附着到比自己还大的潜艇上并每次救出16名艇员。它可潜至水下460米。艇上有34人，包括医生、潜水员和翻译。为执行此次任务，它还配备了遥控清淤和先期探测装置。
英救援行动负责人霍斯金斯海军中校说，恶劣的天气应不会影响LR5的救援能力。