谁来为“库尔斯克”号海难承担责任

【俄罗斯《生意人报》8月17日文章】题：谁的乌纱帽沉没巴伦支海  副题：三个月前事故就已初露端倪（作者  尼古拉·古利科）
军事法庭立案
营救“库尔斯克”号核动力潜艇上被困船员的希望如今已极为渺茫。俄罗斯救援人员的种种努力都以失败告终。迫于无奈，莫斯科决定接受英国潜艇的援助。然而，一切原本就是早已注定的：早在5月份，俄罗斯海军总参谋部就决定举行军事演习，内容是营救沉入海底的核动力潜艇上的船员。然而，无论海军官兵还是国家的最高层，都没有对此做好充分的准备。昨天，军事法庭正式立案调查这起核动力潜艇事故。
5月11日，军事新闻社发布消息：“北方舰队将在7月至8月间举行军事演习，由舰队的事故救援部队对沉没海底的核潜艇进行营救。根据演习安排，核潜艇在发生‘事故’后沉没海底，而前往救援的‘米哈伊尔·鲁德尼茨基’号将保证遇险船员迅速转移至水面。将采用一种专门的钟形救援装置将人员从100多米海底救出水面。”
昨天才开始总结此次“演习”效果。沉没在水底的潜艇的倾斜度进一步加大，救援装备怎么也无法与潜艇的甲板对接成功（前后共尝试了4次）。俄罗斯经过慎重考虑后，决定接受英方援助。俄罗斯军用飞机“安—124”将一艘英国深潜救助艇“LR—5”从格拉斯哥运抵挪威城市特隆赫姆。它将被专用船只载往事故现场。“LR—5”与同类型的俄制救助艇相比，重量轻得多。这就降低了其入水的难度。但它需要被送到“库尔斯克”号附近。专家分析，即使气候条件良好，这也需要50至65小时左右。目前正在制定另外的一些方案：用大功率的拉船浮筒将潜艇吊出水面。事实上，所有办法都无法让人生还：船上没有生命尚存的迹象。
把事故当演习
然而，如果从潜艇沉没的上周六而不是本周二才开始救援工作，一切都可能重写。之所以没有及时救援，很可能是因为海军中有关人士以为这是在进行军事演习。因为这正好在细节上同军方通讯社5月份播发的消息相吻合：时间、潜艇种类、沉没深度、甚至连救援船只的名称都一模一样。
进一步证明他们推测的是：在与“库—141”的联系中断后，俄罗斯海军新闻处拒绝承认这是一起事故。可以断定，知道这一演习计划的负责对外宣传的人员根本就没有料到，演习会变成一出悲剧。尽管在周一时海军司令弗拉基米尔·库罗耶多夫已经提到，“库尔斯克”号潜艇的“情形”十分复杂。
而根据“库尔斯克”号潜艇上局势的发展，海军最高指挥部完全应该马上意识到事态的严重性。沉没的潜艇没有抛出事故浮标，也没有主动与地面联系——这种情况是不应当发生的。按照规定，所发生的一切应该马上报告海军中央指挥所，然后立即通知最高统帅：核潜艇发生事故也属他应过问的事。
这一事故是何时向总统汇报的，恐怕永远也没有谁会弄清楚。因为周六晚上，普京乘飞机前往索契度假。特别值得一提的是，本周五，总统新闻处发言人还告诉本报记者，总统周六不会外出度假，而是将留在克里姆林宫办公。而总统办公厅发言人昨天证实，总统度假是最后临时决定的。
从那天起直至昨天，总统没有在电视上露面。没有总统的任何声明。总统新闻处也只是对外界说：“有关事态发展情况随时都向总统汇报。”然而，普京并非与外界毫无接触。周二时，一批亲克里姆林宫的新闻记者抵达索契。这意味着，总统本人拒绝对“库尔斯克”号核潜艇事故发表任何评论。
直到昨天晚上同一批院士就国内科学界所面临的问题进行交谈后，普京才允许就潜艇一事接受记者询问。但他也只说了一句话：“形势很严峻，甚至可以称为危急。目前我们正竭尽全力救援。”
其他政府官员也纷纷效仿普京。被任命为政府海难原因调查委员会负责人的政府副总理克列巴诺夫同样飞离了莫斯科，但他不是去了北莫尔斯克，而是到了索契。据他称是为了更好地向总统通报救援行动的情况。记者在总统与院士们的会谈结束后发现，目前在索契休假的还有国家安全会议秘书谢尔盖·伊万诺夫。他上周曾因为普希金广场爆炸案中断休假赶回首都，但两天后又回到了索契。
军方三缄其口
任何人都无法从“库尔斯克”号海难中得到政治资本。应该对船员丧命负责的是参加救援行动的具体人员。正因如此，没有一位高层领导人会冒险去将哪怕是微不足道的责任揽到自己身上。
军方人士同样三缄其口。国防部长和总参谋长不作声，北方舰队的指挥层也不表态，甚至连海军负责搜寻救援工作部门的发言人也一直沉默。他们都清楚，马上就会开始追究责任。只有海军司令库罗耶多夫勇敢地将自己的名字同巴伦支海上发生的事情联系在一起。但他随即放出风说：救援成功的机会微乎其微。也就是推掉了自己对救援工作失败所应负的责任。
谁充当替罪羊
实质上，将军和政府官员们选中了海军总指挥部的新闻秘书、海军中校伊戈尔·德加洛作替罪羊。正是他负责营救过程和成功几率方面的问题。因为指责他实在太容易了：他所发布的有关信息前后严重矛盾，有时甚至纯粹是谎言。比如，开始说船员关掉了“库尔斯克”号上的核反应堆，但后来又说与他们一直没有联系。先是称救援人员同船员以互相敲击来交流信息，不久又变成了船员发出的只是“SOS”的求救信号。但这条消息也未必可信：每一个水兵都知道莫尔斯电码和其它在事故情形下应该发出的信号。据他公布的数据，船上的氧气甚至一天比一天多：一会儿说够用到周四，一会儿说可以用到周五。现在则说能够坚持到8月25日。对此，德加洛中校难逃其咎。
政府官员们将为保住自己的官位战斗到底。当委员会调查清楚一切情况并讯问所有与此事有关人员后，还要查明，谁违反了某方面的规定。同往常一样，在类似事件中的替罪羊一定是那些已经牺牲的指挥官。