美军机频繁使用日民用机场

【日本《赤旗报》4月24日报道】题：美军用飞机将日民用机场用作补给和中转基地
日本运输省的统计资料显示，去年一年间，在日本民用机场着陆的美国军用飞机多达801架次。
运输省的资料没有明确记述着陆目的。据本报调查，主要是为了加油和军事演习。美军用飞机正把日本民用机场作为补给和中转基地。新日美防卫合作指针规定，美军在亚太地区行使武力之际可使用日本民用机场和港口，作为使指针具体化的一项举措，上述情况性质严重。
运输省的资料说，去年美军用飞机在日本民用机场的着陆架次比前年增加82次，着陆的机场也从前年的21个增加到了29个。
值得一提的是，美军用飞机1998年一次也未在旭川机场（北海道）着陆，但去年在此机场着陆42架次。这个机场的管理办公室人员说，因为日美举行联合军事演习，有较多运载军人的喷气式小型飞机来此着陆。
美军用飞机利用九州和冲绳地区民用机场的频度更高，居前三位的依次是长崎机场、福冈机场和奄美机场。之所以利用长崎机场和福冈机场次数较多，是因为美军用飞机要往位于长崎的海军佐世保基地运送物资和人员。
奄美机场据认为已成为美军用飞机从冲绳美军基地飞往本土和韩国基地的补给中心。
美军倚仗日美地位协定，随心所欲地利用日本的民用机场。在今年2月，美方还曾无视冲绳县提出的令其“自律”要求，在民用飞机航班频密的石垣机场一次强行着陆5架军用飞机。