中国大力开发能源发展交通运输和提高效率

【在香港出版的《亚洲周刊》七月八日报道】中国政府在实现其最优先的目标，即到本世纪末把工农业产值翻两番方面已经有了一个良好的开端，但仍存在着一些障碍，其中最严重的莫过于能源短缺和交通运输环节薄弱。
实际上，能源和运输能力有限，已经给中国国民经济造成紧张。例如在辽宁省，电力不足使二轻系统减产百分之二十五；广州的停电现象使各轻工业公司每月丢掉了二百八十五万元的产值；在山东省，受到能源不足影响的企业多达百分之四十。货运设施不足造成货物经常积压。
为了克服这一障碍，中国计划人员提出了一个双管齐下的战略——一方面大力开发能源和交通运输业，一方面努力提高效率。中国石油储量非常使人乐观。据勘探人员的最新估计，石油蕴藏量达三百亿到六百亿吨。中国打算到二○○○年使石油产量达到两亿吨，这就意味着在本世纪剩下的年代里必须找到比一九四九年以来找到的多两倍的石油。
为了开发石油财富，中国在从北起渤海，南到南中国海的广大地域，争取多国公司的帮助。中国煤炭的储量约为五万亿吨，居世界第二位。北京打算在今后二十年内开采四百亿吨煤。中国的水力资源也很雄厚，达一万八千亿度，目前仅利用了百分之四，而在工业化国家，利用率可高达百分之五十。
为了纠正长期以来国家投资次序中的不平衡现象，北京的战略家们已经把全国七十个“骨干”工程项目中的大部分用于开发能源和提高运输能力。北京还扩大了各省的权限，允许它们自己想办法满足自己的能源和运输需要。在开发替代能源，如沼气、风力、地热以及小水电等方面，中国在世界上已经名列前茅。全国农村小水电站达八万五千座，年发电量为一百四十四亿度。在利用地热方面，中国有二千六百个天然温泉，加上人工开凿的一百三十个温泉，每年可为中国农民节约三百万吨煤。
中外专家们一致认为，中国的机器设备消耗的能源太多。中国现在已经制订了一个降低能源消耗的详尽的计划，其目标是：到一九八五年，每创造一亿元工业产值所消耗的煤从八万一千五百万吨（一九八○年的水平），降低到七万一千五百吨。中国煤的利用效率比日本低百分之七十五，比美国低百分之五十。在提炼中国年产的一亿吨石油（包括生产化工产品）的过程中，大约有四千万吨损失掉了。中国的发电厂去年烧掉一亿吨煤，其中一半可以省下来安排其他用途。中国的水泵等设备都是五十年代生产的，仅此一项就耗去全国电力的百分之二十八。目前，中国已开始用新型的高效率的机器代替旧机器。虽然中国在掌握节能技术方面同先进国家还有很大差距，但它已经第一次制订出了一项全面的能源和运输战略。