建设中的厦门

【法国《解放报》文章】（作者：帕·萨巴蒂埃）厦门是一个从十九世纪中国进入世界以后发展起来的新兴城市。这个城市并不美丽，道路泥泞，尘土飞扬。有一些诸如火车站、市府大楼和一家为外国人服务的大饭店等现代化的大型建筑行将落成；一条条道路通向宽阔而繁忙的工地。这些大型建筑工程展现了北京领导人设想的二○○○年的厦门风貌。一九八八年，在厦门湖里工业区，将有二百家利用外资的现代化工厂投产，其投资额为二亿美元。一九八○年，中国政府把厦门建成了拥有广泛自主权的经济特区，以便吸引外资。已指定五十家“先头”企业试验新的管理政策。这些企业实行计件工、产量奖、质量检查和解雇等办法。国家允许企业留存一部分利润供企业自由支配。最后，在与国家签署合同时，各个企业可以互相展开竞争。这一试验可能是结论性的，因为现在已向全国数千家企业推广了。
福建是中国第一个建立投资公司的省。目前，这家投资公司已打入国际金融市场，发行了债券，并向几家美国银行借款。
由于在厦门事情进展得并不十分快，自一九八○年以来，“经济特区”的起飞毋宁说是缓慢的，同外国公司仅签订了一百五十项合同，价值总额仅达二千万美元。对实业家来说，前往厦门的交通是很不方便的。从香港来此的捷径是水路，但只有一艘船，航行需二十小时，每周只开两次。一个飞机场正在修建中，一九八三年底以前不会完工。道路在一年的大部分时间里都积有雨水。此外，厦门看来也同别处一样，在配备干部方面存在着严重问题。一位欧洲实业家说，“在此地，若不行贿，就什么也买不到或什么也卖不出”。他认为，这种恶习在侵袭着整个中国。中国领导人并不否认这一点，他们正在强有力的展开反对行贿受贿的斗争。
与此同时，当局已对走私者和不法商人宣战。