苏设计成功新型大吨位滚装船
【塔斯社列宁格勒七月二十五日电】题:新一代滚装船
苏联专家设计出来的一艘新型大吨位滚装船,预定可在世界大洋的任何条件下,包括在极地的高纬度航线上航行。船体为适应冰间航行而大大加固是这种运输工具的重要结构特点,它与众不同的是,有比一般船较高的速度和载重量,有改进的无线电导航设备。
发展苏联水上运输远景规划的作者之一伊利亚
·米罗什尼琴科教授对塔斯社记者说,在本五年计划(一九八一——一九八五)内,苏联商船队主要将补充一些专用船,苏联商船队的经营条件产生了建造新一代“PO—PO”型船只的必要性。设计好的船(载重量二万四千吨)将安排给列宁格勒日丹诺夫造船厂,那里是在流水作业线上生产滚装船。
预定用这种“苏联六十周年”型内燃机船运输大约五百辆汽车或者三百个国际标准集装箱。由于新型滚装船船体的宽度大、船舷高,这些指标被设计方案给调高了。
伊利亚米罗什尼琴科教授说,经常更新生产的品种,是苏联造船工业的特点。例如,在座落于黑海岸边的造船厂里,正在建造水翼油船和水翼客船。另外一艘装有原子能动力装置的苏联破冰船“俄罗斯号”即将开始在极地地区作定期航行。列宁格勒波罗的海工厂的造船工人计划在今年十一月使它下水。

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