日本正研制磁铁式连续运输系统

它没有动力源，是一种新的驱动方式，即在轨道上按一定间隔配置的磁性运输带装置旋转，车辆底部的电磁铁吸附它，推动车辆前进
【日本《日刊工业新闻》六月十四日报道】题：利用磁石的小型交通系统
古河电气工业公司和清水建设公司十三日宣布，两公司制成了世界上首次利用磁铁吸力的新运输系统——“磁铁式连续运输系统”的实用规模的实验设备，将于最近开始实验。
这种磁铁式连续运输系统是为了用于市内运输、住宅区到铁路车站的终端运输等近距离运输。由于和过去的新交通系统相比，车辆、建设和运营费可大幅度降低。今后，通过两三个月的实验，明年就有可能实用化。
磁铁式连续运输系统和过去的铁道系统不同，车上没有动力源，而是一种新的驱动方式，即在轨道上按一定间隔配置的磁性运输带装置旋转，装在车辆底部的电磁铁或永磁吸附它，推动车辆前进。
古河电气工业公司在一九七六年提出了这个方案，一直在进行基础技术的试验。这次建成的实验线，车辆定员二十人（一辆），列车由三辆编成。在直线区间，每隔十米设置四·三米长的磁性运输带装置一部，曲线区间每隔六米设置二米长的装置一台。行驶速度为每小时二十公里（实用阶段为每小时二十公里到六十公里），输送能力为每小时六千人。