德刊文章因特网给世界经济带来变革

【德国《经济周刊》2月10日一期文章】题：因特网给世界经济带来变革
美国福特汽车公司和加利福尼亚一家提供软件的公司走到一起了。福特汽车公司有3万多家零配件供应商。今后，它同大部分供应商的联系将通过因特网进行。美国通用汽车公司同一家上网公司合作的目标是：减少库存，供货时间将从40天缩短到7至10天。福特汽车公司和通用汽车公司的战略表明，网上贸易早就不再是市场紧缺物资供货商的交易会了。
正处在新时代的开端
因特网公司美国在线同媒介巨子时代华纳公司合并是新时代的开始：新老企业合并、传统的和大有发展潜力的企业融为一体。将来，任何一个大公司都离不开因特网。据专家们估计，去年仅在美国企业通过电子邮件取得的营业额就高达1270亿美元，到2003年这个数字将上升到1.4万亿美元。据波士顿咨询公司预测，在全部的网上贸易中，美国企业将占到1／4的比例。
因特网已经涉及到经济和社会的所有领域。信息几秒钟内就传遍了全球，距离远近已经不起作用。迄今就是没受到全球化影响的市场也正在发生变化。激烈的竞争迫使企业降低成本和价格。在技术革命已经开始，而且技术革命进展最迅速的美国，经济效益明显提高，在美国的经济发展史中出现了从来没有过的繁荣。
专家们把因特网新经济同19世纪的工业革命进行了对比。他们确信，世界经济正处在新时代的开端。德国基尔世界经济研究所教授哈尔曼·莱门特说：“技术革新能长期推动经济增长。”
对成本和价格带来压力
专家们产生陶醉情绪是有道理的，因为因特网本身就是一个降低成本、提高经济效益的程序。使用因特网的人点一下鼠标就可以对价格进行对比、对企业之间的相互合作进行协调。因为越来越多的企业通过因特网进行交易，所以也可以通过因特网对整个后勤系统加以控制。欧洲网络ENX就是一个最好的例子。通过欧洲网络，汽车生产商和零配件供应商互相联网。大众汽车公司主管推销的负责人罗伯特·比歇尔霍费尔说：“几年后，顾客就可以完全通过因特网来购买大众汽车了。”
出于大量节约成本的考虑，越来越多的企业上了网。例如，美国戴尔计算机公司打算，将来70％到80％的计算机通过网上销售。
说到底，从降低成本中获利的是顾客。因为，激烈的竞争促使供应商进一步节约成本。谁要是不跟着这么干，谁就会马上失去顾客。顾客在网上很容易就能发现细小的价格差异并充分利用这种差价。
顾客们通过网络同生产商商谈价格，这种现象越来越普遍。企业顾问沃尔夫冈·约汉森说：“因特网把主动权从卖者转移到了买者身上。”
因特网不只是压低了价格，而且它也使价格变得更加灵活。例如，美国麻省理工学院经济专家埃里克·布赖恩乔尔夫森发现，商人在网上自己就可以对价格进行微小调整。他说：“商店里的商人在调整价格时，必须同时给所有产品贴上新标签。而在因特网上，只要点一下鼠标就行了。”
对行政管理来说是噩梦
网上交易不仅使企业面对新的挑战，而且也给政府带来了压力。例如卖者和买者到底在哪个国家，是无法控制的。试图在网上对美国企业征收销售税的尝试受到因特网公司的抵制。有人这样说：“对行政管理来说是噩梦。”
现在，因特网在欧洲和日本的应用进展也是顺利的。在因特网的应用方面，欧洲比美国落后了将近一年时间。在德国，新技术也加速了从工业到信息业的结构变化。据美国在法兰克福开办的一家投资银行的首席经济专家托马斯·迈耶说，尽管欧元地区“新经济”的规模还不及美国的2／3，但是，差距在迅速缩小。
据有关的专家估计，由于上网费用下降，到2002年西欧的上网者每年将增加24％，美国的增长幅度为13％。网上贸易在欧洲也将大发展。据美国一家研究机构估计，到2004年欧洲网上贸易额可能达到8500亿欧元。欧洲的官僚机构想采取严厉的管理措施也无法改变这种情况。它们打算就在今年年底通过有关知识产权以及消费者和数据保护的7部法规。
在数据保护问题上，管理者对因特网也是无能为力的。正如因特网专家、美国政府顾问埃丝特·戴森女士所说的那样：“利用因特网的人的权力超过了他们的政府，想控制因特网发展的人，也是试图管理全世界的人。”
现在，越来越多的日本人也在利用上网的自由。目前大约只有26％的日本家庭有个人电脑，在美国有电脑的家庭的比例超过日本的一倍。上网的日本家庭只有15％，而在美国这个比例则高达42％。但是，有专家估计，到2002年使用因特网的日本人将每年增加33％。
美国的情况表明，数字革命将给欧洲和日本的经济带来多大的推动力。由于美国对信息技术进行了大量投资，90年代美国的国内生产总值增长幅度就长期保持在大约3.6％的水平上。生产效率每年提高2.5％，比20世纪前50年高出半个百分点。如果现在的增长趋势保持下去，那么到2028年美国人的富有程度就会翻一番。正如美联储主席格林斯潘所说的那样：“美国的数字经济奇迹最有说服力地证明，自由的人在自由的市场上可以带来什么样的生产效率。”