有毒的气体使ＤＣ—９飞机上的乘客被毒死

【英国《新科学家》周刊六月二十三日报道】本月初，加拿大航空公司的一架ＤＣ—９飞机起火，机上二十三人丧生。但是，这二十三名遇难者不是在半空中被熏烤死的，而是当飞机已停在跑道上和飞机的太平门打开以后才死亡的。加拿大联邦航空局下周要公布的材料将表明，当飞机的太平门打开以后，跑进去的空气造成突然燃烧。这种突然燃烧使机舱里的设备着火，释放出有毒的烟气。正是这些烟气毒死了这些乘客。
调查者们认为，他们所掌握的新的证据将要迫使美国和世界上其他国家修改他们关于飞机防火的规定。当燃烧着的ＤＣ—９飞机的太平门打开后，一股新鲜的氧气流就使机内的碳化氢燃烧。碳化氢是机内的塑料发生化学分解时释放出来的。这种突然燃烧叫做“跳火”。“跳火”燃烧时间短促，温度高，从而使其他表面塑料着火。
联邦航空局的防火规定既没有考虑到“跳火”的灾难性的后果，也没有考虑到塑料在突然燃烧时会突然释放出有毒的气体。
去年十一月，美国宇航局完成了一项关于飞机座位防火涂料的试验。机舱里的座位是任何飞机内部最容易燃烧的部份。美国试验的这种防火涂料叫做诺法布（ＮＯＲＦＡＢ），涂在座垫的外面。这种材料能够多为乘客提供两分钟的生存时间。两分钟在一场飞机起火事故中是一个宝贵的时间量。本月初ＤＣ—９飞机着火时，乘客冲向太平门，这两分钟肯定能够使许多乘客得到拯救。