苏研制载重量大的运输飞艇

【塔斯社莫斯科五月九日电】今天还需要不需要飞艇，关于这个问题的争论，苏联科学家、设计师和工程师还在继续。一些人认为，在火箭时代使过去的技术复活是丧失理智的行为，这些大型飞行装置就属于过时的技术。另外一些人则把飞艇称作廉价的和万能运输工具，并建议开始制造飞艇。
为了开发西伯利亚和北部地区，需要一些能够在无路可行的条件下长距离运送沉重货物的工具，这时，苏联就想起了飞艇。电站、管道建设者和石油勘探人员计算，用飞艇运货比用飞机便宜三分之二，它的费用只有直升飞机的十二分之一至二十分之一。这种装置不需要飞机场，实际上可以在任何天气飞行。
列宁格勒和苏联其他一些城市的社会设计局不等辩论取得结果就已着手设计飞艇了。他们建议用合成材料制造飞艇，充氦，并安装上现代发动机。例如在斯维尔德洛夫斯克城试验了运输安装型飞艇“乌拉尔—３号”，这种飞艇能够把输电设备的支架牢靠地送到目的地。在列宁格勒人的产品目录里，有载重一百吨的全金属飞艇，基辅市有容纳一千名乘客的多用途飞艇。新西伯利亚城的设计师提出液化气运输船的设计方案。这些热心人说：“飞艇、飞机和直升飞机应当互相补充。”这个观点得到了苏联国家计划委员会和国家科学技术委员会的支持，这两个单位通过了关于制造两台大载重量的试验性运输安装型气体静力装置的决议。