巴拿马运河大事记

【美国《基督教科学箴言报》１２月１３日文章】题：巴拿马运河史上的大
事
１５１３年：西班牙探险家巴斯科·巴尔沃亚发现，太平洋与大西洋仅由一
条狭窄的地峡隔开，关于修建运河的讨论首次提出。
１８８１年：负责指挥苏伊士运河工程的法国人费迪南·德莱塞普开始耗资
７０００万美元的工程，动工修建一条穿过巴拿马的运河。由于资金有限，加上
黄热病和疟疾流行，计划受挫。
１８８９年：德莱塞普的公司破产。
１９０３年：巴拿马脱离哥伦比亚，获得独立。在此之前，因哥伦比亚拒绝
美国提出修建一条类似运河的计划而引发了一场起义。
１９０４年：美国参议院通过《海—布诺—瓦里亚条约》，允许美国“永久
”控制一条１０英里宽、５１英里长的地带，即运河区。作为交换，美国给巴拿
马１０００万美元，并从１９１３年起每年付２５万美元的费用。
威廉·戈加斯提出蚊子叮咬是传播黄热病和疟疾的原因的理论。他负责排除
巴拿马地峡一带大片沼泽的污水，工人发病率骤减。
１９０６年：罗斯福总统前往巴拿马运河，任命约翰·史蒂文斯为运河工程
总工程师。
１９０７—１９１３年：大约９６００万立方码（１立方码合０．７６４６
立方米）岩石从沿着大陆分水岭的盖拉德渠运走，这是沿途最难挖掘的一部分。
１９１４年：巴拿马运河开通，把大西洋与太平洋连接起来，主权属美国。
１９７７年：总部在香港的船运公司和记黄埔有限公司开始在巴尔博亚和克
里斯托瓦尔两个运河入口处从事港务经营。
１９７８年：卡特总统签署《巴拿马运河永久中立条约》；《巴拿马运河管
理协议》通过，认定由美国和巴拿马共同控制这条通道。运河将于１９９９年归
还巴拿马。
１９９９年：美国于１１月从军事基地撤走最后一批军人。巴拿马于１２月
３１日接管控制权。