澳门的港口

澳门濒临南海，历史上曾是远东最大的商港。但限于周围水道淤浅的自然条
件，澳门没有深水港。随着香港的崛起和现代船舶的使用，澳门港口风光不再。
尽管如此，水上交通一直对澳门具有非常重要的作用。
澳门的港口有内港、外港及在路环岛新建的九澳港。
内港：澳门半岛西部与珠海湾仔隔河相对的沿岸水道称内港，全长３５００
米。内港是澳门连接内地３０多个口岸的唯一港口，有３０多个泊位，承担港澳
货运和来往内地的客货运。内港狭窄水浅，低潮时天然水道水深不到１米，疏浚
后的人工航道也只有３米至３.５米深，只适合千吨以下的小货轮及驳船进出。
外港：澳门半岛新口岸一带的沿岸水道为外港，水深需靠疏浚才能维持４米
至５米。外港码头又称港澳码头，主要承担港澳间的客运及澳门与台湾高雄间的
客运。目前使用的新港澳码头在旧码头以北，于１９９３年建成。
九澳港：澳门为了改善港口落后状态新建的港口，位于路环岛东端的九澳。
港口工程分两阶段进行，第一阶段为占地４.５公顷的货柜码头，于１９９１年１
２月建成使用。第二阶段预计在填海区兴建一个面积约２９公顷的货柜码头。另
外占地７.９公顷的九澳燃油码头和油库于１９９４年建成。九澳港虽然能够改善
澳门的港口条件，但由于仍处于珠江口淤泥带，也不能建成深水港。