波音七六七客机尾翼螺栓太松

【路透社西雅图１１月８日电】题：波音公司说，一些波音７６７客机的尾
翼螺栓太松了
航空业的巨头波音公司今天说，该公司生产的数百架波音７６７喷气式客机
的尾翼螺栓可能没有紧固好，但这一问题不会对飞行安全构成威胁。
波音公司的官员们仍在设法确定这一问题的出现已有多久，但他们无法说明
上周在马萨诸塞州附近海域坠毁的埃及航空公司波音７６７-３００客机是否存
在尾翼螺栓的问题，该客机是１９８９年制造的。
总部设在西雅图的波音公司的发言人道格·韦布说，一个航空公司客户于９
月３０日通知波音公司，这家航空公司波音７６７客机上１６个起紧固垂直安定
面（即垂直尾翼）作用的螺栓中，有两个已经松动了。
波音公司拒绝披露这家航空公司的名称，但指出，这架有问题的飞机是第７
００架下生产线的飞机，于１９９８年４月交付使用。一家地方报纸报道说，接
受这架客机的是美利坚航空公司下属的ＡＭＲ公司。
波音公司在回应这篇报道时称，它已经更换了仍在生产的波音７６７客机的
所有尾翼螺栓，包括仍处在飞行测试的波音７６７-４００ＥＲ新型客机上的尾
翼螺栓。
自从１９９２年以来，波音公司的工人使用两种工具--“扭矩倍增器”和
气动扳手--来紧固尾翼螺栓。
波音公司把螺栓松动归咎于同时使用这两种工具，并开始利用手工紧固螺栓
来纠正这一问题。
自从１９８２年样机投入使用以来，波音公司交付使用的波音７６７客机已
经有７６５架，但公司发言人无法马上准确说出１９９２年以来制造了多少架７
６７客机，只能估计说“几百架”。
韦布还说，波音公司正在与美国联邦航空局合作，以确定是否应对所有使用
中的波音７６７宽体客机的螺栓重新进行装配。波音公司可能向客户发出一份建
议修正的勤务通报，随后联邦航空局可能颁布一项正式的适航性指令。