外国船主宁愿订购中国船舶

【在香港出版的《亚洲华尔街日报》二月七日报道】题：外国的需求和国内的订货促进了上海的造船厂的生产（记者：维戈耿丰）
造船业的世界性下降趋势，没有使中国受到损害。虽然衰退迫使亚洲其他国家的一些造船厂面临倒闭的危险，但上海的造船厂一九八五年前的订货单却已排得满满的。
中国是从一九八○年开始接受外国船主的订货的。自那以后，外国买主向中国造船厂的订货总共达一百万净吨。这笔十亿美元的外国订货中，约有百分之六十七是同上海的造船厂签订的。
上海船舶工业公司的一位负责推销工作的经理说：“一九八五年以前，我们不再接受任何新的船舶订货。”
除了大量的外国订货之外，日益增长的国内需求也使上海的造船厂免受国际造船业衰退的影响。中国欣欣向荣的对外贸易，要求有更多的远洋货轮来运送货物。
中国计划要在一九八三年至一九八五年，建造二百五十万净吨船舶供国内使用。上海的造船厂承担了这一任务的百分之四十。
外国船主宁愿订购中国的船舶，显然是因为其价格便宜，质量良好和交货迅速。中国的造船厂要价比日本造船厂要低百分之十五，比南朝鲜造船厂低百分之十。
一九八○年以来，上海的造船厂接受的外国订货总数为五十九万净吨。外国船主订购的船只大部分是散装货船、普通货船、集装箱船和供应船共六十四艘。这六十四艘船只中，十五艘已在过去两年期间交货。买主主要是西德、新加坡、挪威、意大利和香港。
上海的造船厂还打算把产品多样化，包括建造各种半沉浸式海上钻井平台，以供出口和国内使用。