苏丹南部开凿琼菜运河它将是世界上最长运河之一

【美国《时代》周刊一月十日一期文章】题：萨拉赫挖掘大运河。副题：耗资二亿六千万美元在偏僻的苏丹南部开凿一条河道
黑非洲目前最大的工程项目是在一九八○年七月开始动工的：在苏丹南部开凿琼莱运河。预计在一九八五年竣工的这条运河将是世界上最长的人工河道之一，长达二百二十英里。
琼莱工程是以它将跨过几乎无法通过的省的名字命名的，正在施工的这项工程将把迫切需要的水引到苏丹干燥的北部和埃及。这条运河可以通过引进白尼罗河百分之三十的流量，每天五十二亿公升的水来灌溉苏丹南部广大的沼泽地萨德周围大约六十万英亩的土地。
萨德（阿拉伯语的意思为障碍）的名字起得很贴切。它的中心七千平方英里的面积长久生长着芦苇和纸莎草，成群出没的蚊子有六十三种。从五月到十月，白尼罗河洪水泛滥，把沼泽地暂时扩大四千三百平方英里。萨德曾是十九世纪探险者的障碍，而如今，它更是经济发展的障碍。使进入沼泽地的水流经弯弯曲曲的运河需要一年的时间；在那段时间里，有一半的珍贵的水被蒸发掉或被植物吸收掉。
英国殖民统治者在本世纪初曾提出绕萨德开凿一条运河的设想。目前这项二亿六千万美元的工程正由法国国际建筑公司承建。为了挖一条十五英尺深，一百七十英尺宽的运河（目前已挖了将近一半），国际建筑公司使用了二十台挖土机，五台推土机，三台起重机和五台铲土机。到琼莱运河完工时，转轮铲斗将挖土三十五亿立方英尺，足够堆起三十八个大金字塔。正如所料，该工程引起了某些批评。许多苏丹南部人（他们是黑人，通常是基督教徒）对他们的水被分走，使传统的占主导地位的北部穆斯林和埃及受益感到不满。但苏丹官员说，开凿运河和修建一条平行的全天候公路将有助于使六百万南部居民改善交通条件，促进经济发展。然而，这一项目使一些专家感到不安。这个地区向贸易开放肯定会破坏在萨德地区游牧的大约一百万丁卡和努埃尔部落人的畜牧社会。
另一种担心是，运河将会使野生动物特别是羚羊的移栖方式发生混乱。为了把运河对此的影响缩小到最小限度，一百六十英里的河道将修建坡形河堤，让动物能游过河去。