法报文章　中国分配采购合同的新艺术

【法国《解放报》１０月２５日文章】题：中国分配合同的新艺术（记者  
  亚历山德拉·施瓦茨布罗）
历史在与人开玩笑。尽管欧洲空中客车工业集团的第一号人物上个月并没有
去上海开５００强会议，但该集团本周却赢得了中国的订货，向中国的航空公司
出售了价值１５０亿法郎共２８架飞机。
中国现在对分配合同的艺术已经很精通了。１０月２３日希拉克亲自宣布的
这一合同不仅是江泽民在他的欧洲之行中再次拿出的一个礼物，而且这项合同也
将为实现眼下由美国波音飞机主宰的中国航空市场的重新平衡做出贡献。
正在蓬勃发展的中国为了实现自己在２１世纪成为经济强国的抱负是需要所
有国家支持的，无论是美国人还是欧洲人。对中国来说，现在不是只与这个国家
或那个国家、特别是与美国发展关系的问题，现在中国考虑的是如何通过争取优
惠、引进技术和尽可能多的资本使自己最终赶上发达国家的问题。
法国人开始认识到了这一点。１９９７年，法国在中国市场所占的份额仅为
２.３％，它对中国的投资额也很小，仅占其投资总额的０.７％。渐渐地，法国
认识到了，在有些领域它应该抓住这个巨大市场，在核能方面，中国可能仍然是
唯一有前途的市场，在基础设施方面，它有许多事情要做。而且它的人民已经开
始感受到消费的乐趣。
尽管其经济发展的那些关键性数字降低了，但总的来说还是可以的。今年它
要达到的经济增长率是７％，并希望２０００年的情况能更好。这就是为什么法
国的一些大集团如法马通公司、阿尔斯通公司、阿尔卡泰尔公司、奥雷阿尔公司
及家乐福公司在中国拓展其发展空间的原因。除了航空工业之外，铁路运输也是
江泽民这次访法谈的中心问题之一，法国、德国与日本在连接北京和上海的高速
火车问题上正在竞争。这项价值约为７００亿法郎的合同正在讨论中。
中国渴望投资，这就是江泽民为什么频频出访欧洲以及他为什么把５００强
邀请到上海开会的原因。因为他知道，没有外国技术及资本的援助，他是无法使
国家实现现代化的。这也是北京希望加入世贸组织的原因。