风力的利用前景诱人

【苏《在国外》周刊译载英《卫报》文章】题：迫使风工作
现在许多国家在大力研究风力发电的方法和修建作为未来全国动力系统的重要组成部分的所谓能库问题。科学家们指出，要是风力的利用变得在经济上适宜的话，那么，这种富有潜力的能源可算作是一种重要的储备。然而有没有适合的研究成果以使风力的利用成为实际可行呢？如今对这个问题可以作出肯定的回答了。加强效果要是风的状况适宜发电的话，就要考虑给动力系统接上能库。
由于这类能库是调整昼夜和一周用电高峰与低潮所必需的手段，那么，能库在未来动力系统中的作用势必将提高。风力强度的变化同电力消费的变化极为相似；所以一个能够满足一部分需求的能库，还将能多少满足一点另一部分需求（这种能库对于拥有很大部分原子动力技术设备的动力系统特别有用处，因为它能使原子能发电站以恒定功率无周期性负荷运转）。
这就意味着，全国动力系统将来能够定期地把所发的电储存起来。到那时在利用风、潮汐和太阳能的道路上所存在的障碍就将被冲破。因此风力的利用前景看来极为诱人，尤其是考虑到称作“加强”系统的情况。
这个术语所包含的意思，是指用一系列空气动力方法来大大提高原来大小的转子的功率。德尔福斯大学已经开始进行研究，初步情况使人可以有根据地认为，在实践中转子的功率能够提高一两倍。毫无疑问，这个效果是相当大的，足以使人在许多情况下由于经济上的考虑而坚决支持使用风力发动机发出的电能。
研究提高转子功率的方法有一个很特殊的方向，这就是探索所谓尾端叶片的动力效果、结构特点和稳定性。这种叶片是些小小的附加“翼”，与主叶片构成直角，可以产生出加倍的效果。转子圆盘有效横截面加大，通过发动机的空气量可以增加一倍。气流迅速地在转子周围散开，从而使转子前后的压力差升高，转子的速度也就加快。
最近风洞试验证实，使用尾端叶片可以实际取得这两个效果。在这方面尾端叶片的排列高度、风速和转子速度之间的相互关系具有很重要的意义。空气动力状态小小的变化就能使加强的效果等于零，而目前还不能创造必要的条件使转子结构的加强系统达到最佳化和稳定化。向前迈进一大步英国已经研制出了三四种小型风力发动机样机；电工器材科研协会在研究包括自然风流的结构在内的某些方面，以“航空航天公司”为首的财团在研制多兆瓦的发动机。
从几百年前风车能够自动对风定向以来，加强系统很可能将是风力开发方面向前迈进的最大一步。带有加强系统的风力发动机，由于换能系数高得多，因而工作压力也比较高，所以结构完全不同于现有的各种结构。这种发动机的结构还将使用调整主叶片和尾端叶片的控制系统。这种系统需要仔细研究和利用标准方法进行长期的试验。所以它们的技术特性和可能性将可以高度准确和可靠地确定。
从一种发动机可以获得若干兆瓦能，而这种发动机的体积又只有目前为获得同样多的能所设计和制造的发动机小一半，这样的前景意味着一种新系统的出现，它具有的生产能力和经济能力将使以风力发动机为基础的动力技术的经济改观。