Ｆ—１赛事风波有待法庭裁决

【美联社日内瓦１０月１８日电】埃尔文和哈基宁将要等到本周末，才能获
悉一项裁决的结果。这项裁决将决定哈基宁是否已经获得本年度Ｆ—１大赛世界
冠军。
国际汽联今天说，它的上诉法庭将于本周五在巴黎开庭，审理费拉里车队提
出的其车手在马来西亚分站赛上的名次被取消事宜。上诉法庭的裁决定于本周六
公布。
哈基宁在麦克拉伦车队发表的一项声明中说：“费拉里车队由于未遵守规定
而被取消获奖资格，我感到非常吃惊。但我对自己能够第二次登上世界冠军领奖
台感到非常高兴。”这位芬兰车手对伦敦报纸《夜晚标准》表示，他认为费拉里
车队赢得很公平。
费拉里车队的著名车手舒马赫说：“我对这则消息感到十分失望。我已经为
比赛和车队尽了最大的力量。”这是舒马赫第二次违反赛车设计规定。１９９４
年，他在比利时分站赛的成绩被取消，原因是车底的一块木板过低。
舒马赫的经纪人威利·韦伯在德国表示，他能断定，舒马赫并不是有意违反
规定。他说：“费拉里车队以前从来没有违反过规定，可能是生产这个零部件的
厂家出错。”
国际汽联的上诉法庭由１５名来自世界各地的法官组成，至少需要其中三人
审理这起案件。他们都是熟悉赛车运动的经验丰富的律师，但已经同这项运动没
有任何往来。
【路透社罗马１０月１８日电】在１７日发生了费拉里车队被取消比赛成绩
的事件后，费拉里车队的竞赛部主任托特今天提出辞职，但车队总裁蒙泰泽莫洛
让他继续留任。
托特在举行的记者招待会上说：“我应当为此承担责任。我对总裁表示愿接
受任何处分。他让我集中精力准备最后一站的比赛。”
就在费拉里车队考虑在国际汽车联合会对上诉作出裁决之前再采取什么举动
时，汽车发动机制造公司老板、前贝纳通车队官员布里亚托雷说：“费拉里车队
的赛车自今年９月起就一直是这样的。我敢肯定麦克拉伦车队知道这一点。在马
来西亚站的比赛中，如果哈基宁赢了，麦克拉伦车队是决不会发出任何抱怨的…
…”他说：“我在贝纳通车队时也是这么干的。如果我们发现了其他车队的秘密
，不到关键时刻是不会捅出去的。”
【路透社吉隆坡１０月１８日电】Ｆ—１两名劲敌哈基宁和埃尔文今天一致
认为，费拉里车队昨天被取消成绩一事不应当由此来决定本年度Ｆ—１大赛的最
终结果。
哈基宁在埃尔文在马来西亚被取消名次、从而使他获得本年度的世界冠军后
对芬兰记者说：“这样做并不是决出名次的正确方式。”