科通社记者随《卡里普索号》考察亚马孙河散记

【科通社巴西亚马孙河《卡里普索号》船上十二月十八和十九日电】（记者：米歇尔·达瓦黑尔）
（原编者按：科通社驻拉丁美洲巡回记者米歇尔·达瓦黑尔乘科学研究船《卡里普索号》，在巴西境内的亚马孙河上同法国著名的考察家雅克·库斯托共度了四天。据称在这只船执行科学考察任务时达瓦黑尔是第一个随船采访的记者）
《卡里普索号》的考察队前所未有的第一次对四千英里长的亚马孙河——继尼罗河之后的世界第二大河流——进行全面的科学测量。
库斯托说：“我们从亚马孙河口到秘鲁的伊基托斯，甚至更远，连续地对七种主要特性作出了记录，其中包括温度、咸度、酸度、氧气、氧气缩减量、水中植物质数量等。这样作还是第一次。”
此外，他们还对这条河的每条支流进行细致的测量。有的支流长达一千英里，足以列入世界大河之列。
他们从亚马孙河底取出沉积物样品，以便研究生物的类型。他们还采集了浮游生物的样品，在巴西科学家的协助下，对这些样品进行了分析。他们检验了这条河的污染物质，如滴滴涕、杀虫剂和清洁剂等，而且对水生昆虫进行了研究。
库斯托对我说：“我们这次远征的第二项任务是拍摄记录这次航行的影片和图片，也是为了补偿这次考察的费用。”
他说：“远征的第三项任务是力争对亚马孙地区包括人在内的一般生态有一定的了解。我们想要研究的是这条巨大的水系与生活在陆地上而有赖于这条河的动物（包括人在内）之间的关系。”他还说：“对于这方面的研究我们作了很大的努力。然而我们发现亚马孙地区的生态非常复杂，以致于我对许多现象还不理解。”
库斯托概括起来说，在这次考察中的两个方面
——对这条河流本身的科学研究和拍摄记录影片——“我们都取得了很大的成就”，但是，在考察亚马孙河流域的生态方面仅是“略微的成功”。
我们在《卡里普索号》船上交谈过程中，库斯托把亚马孙河称之谓“一条年轻的河流”，它原本是一个宽广的亚马孙湖，大约在二万年以前破岸与大西洋沟通。
他说：“这条河的河床仍在形成之中，现在也没有完结。它的河道每年都发生巨大的变化……由于人对这条河流的影响很小，所以它受到侵蚀依然很少。”
我问：“关于《卡里普索号》船的情况怎样呢？它原来曾是一艘英国的扫雷船吗？”
库斯托解释说，这只船是美国在一九四二年制造的，英国政府用于第二次世界大战。他说：“这只船交付给英国海军，但是他们没有怎么使用它。他们把它作为一条多余的船在马耳他出售，我在那里把它买下，我一直用了三十二年。”