日、印公司商定在印建立合资汽车制造厂

【法新社新德里九月十二日电】《每日经济时报》今天说，日本铃木公司和印度马鲁蒂·乌迪奥格公司为二亿美元合资生产轿车项目所作的安排已经确定下来，可能如期于明年开始生产。
此协议还包括转让技术条款。根据此协议，铃木公司将在印度一个合资企业中投入为数最大的一笔外资，在这个项目上将投资大约二千五百万美元。
预料这家公司最初每年约生产二万辆共有五个座位的轿车，经过大约四个阶段后，产量将增加到十万辆。
这家报纸说，没有作出回购安排，但是马鲁蒂公司可以任意向任何地方出口。它又说，然而，协议还有一个有意义的特点，那就是在技术转让权有效期间，母公司在设计和其他方面如果有何改进，都将转给马鲁蒂公司。据这家报纸说，按照这个条款，如果铃木公司制成一种新型轿车，那么马鲁蒂—铃木这一项目也能够得到它。
这一项目的资金中涉及一笔八千至一亿美元的直接投资，在这笔投资中，铃木公司所占股份约为百分之二十六。
这家报纸指出，在印度与外国私商合资建立的其他工业项目中，没有一家私商单独投入这么大的资金。
预料马鲁蒂—铃木合营公司进入印度轿车市场一事将使印度汽车工业发生彻底变革。
虽然新公司已经计划将来还生产商用车辆，但是，要经历显著变化的部门则是轿车生产部门。现在，仅有两种中等大小的轿车、大使牌和菲亚特牌统治着市场。两种轿车都是私营工厂生产的，工厂经常开工不足，致使一般买主不得不等待二、三年才能买一辆新轿车。
这两家汽车制造厂自从二十多年前通过与欧洲一些公司一度签订的技术合作协定而生产出第一批轿车以来，在它们生产的型号方面根本没有什么明显的变化。