踏勘郑和下西洋足迹（六）

我今年２月去了一趟郑和曾经生活过的中国古都南京。位于华东长江沿岸的
南京现在是一个环境污染严重的大城市。在郑和辞世５个世纪后的今天，这里同
郑和有关的遗迹已经不多了。当年为郑和船队造船的工厂依然呈现一派繁忙的景
象；在现已成为纪念公园的郑和故居里，孩子们开心地溜着旱冰，老人们则在悠
闲地散步。
我听说郑和的墓地在城外的一座山上，但我找了半天也没找到。正在我一筹
莫展的时候，当地一位热心的老农愿意为我带路。不过，我对郑和墓里是否真有
他的尸骨一直存有疑问，因为据说他是在最后一次远航途中去世的，水手们为他
举行了海葬仪式。
我小心翼翼地向这位老农提出了我的问题。哪知他爽快但略带悲伤地说：“
对，郑和墓里什么也没有。”我又问：“你怎么知道的？”他说：“１９６２年
有人把郑和墓扒开，想找点儿值钱的东西卖，但却发现里面是空的。”
让人觉得奇怪的是，虽然我在中国没有发现多少同郑和有关的遗迹，但在印
度尼西亚却找到不少。郑和下西洋的最大影响之一就是引发了华人移民东南亚的
浪潮。今天在一些东南亚国家中，郑和像神一样受到人们的敬仰。例如，在印尼
的三宝垄市一个岩洞附近就有一座供奉郑和像的大庙，郑和曾在那个岩洞中照料
生病的朋友。现在的印尼人在日常生活中仍然祈求郑和为他们带来好运。
但在郑和的祖国，传统的精英阶层儒家学者因郑和的太监出身而对他抱有深
深的排斥心理，他们尽其所能诋毁郑和的成就。然而，郑和七次远航的丰功伟绩
不可能被轻易抹煞，从中国皇室的文库和一些水手的回忆录中的记载来看，郑和
的成就不是单靠个人才能，更多地是靠吸取中国历代航海家的经验取得的。
中国史书记载，在公元５世纪，一位中国和尚曾从海上前往一个神秘的“远
东国家”，听上去这个国家很像是玛雅时代的墨西哥，因为在当时的玛雅文化中
，突然开始出现佛教符号。到１３世纪，中国的船经常远航到印度，偶尔还会到
达东非一带。　今年２月我还曾造访“世界辣椒之都”——印度的卡利卡特，因
为郑和的船队曾在那里停泊。在１４和１５世纪，卡利卡特是全球最繁荣的港口
之一，印度则被中国称为“西洋上的大国”。（六）