二手车经纪人上网冲浪

【德国《商报》５月２２日文章】题：二手车经纪人推动电子贸易的发展
尼古拉斯·卡尔博纳里博士（见图）曾在意大利和德国担任麦肯锡公司的顾
问。两年前，在他即将晋升为这家著名咨询公司的伙伴之前他决定单干。因特网
电子贸易在欧洲可以预见的繁荣吸引着他尝试建立一家自己的公司——马斯特网
络有限公司。
卡尔博纳里分析了市场和适合因特网作为销售市场的领域，如汽车、不动产
、旅游、金融、艺术和职业介绍。他想从因特网上的二手车贸易起步。他解释说
：“这一领域内一项成功的计划的前提是一个很大的终极用户市场、许许多多顾
客以及二者之间缺乏沟通渠道。”
马斯特网络有限公司想建立一种能将买卖双方撮合在一起并提供信息和服务
的“因特网共同体”。他说，对年轻的企业家来说，因特网本来就蕴藏着良机，
因为大型康采恩做这种生意太迟缓、太不灵活。
尽管创始人的学历高，计划清楚明了，该计划在美国已有先例，但马斯特公
司并非自动建成的。由于筹措资金从原先计划的２个月延长到９个月，所以马斯
特公司创建时间推迟到１９９８年４月。他并没有首先去找银行，而是去找风险
资本公司。最终他找到了两家风险资本公司作出资人和一个私人出资者。２３０
万欧元启动资本得到了保证。
卡尔博纳里承认，他低估了对招揽顾客的投入。他认为对新产品要作大量解
释。如果想打动汽车商把他们二手车的报盘经常登在网络上并付钱给提供服务的
马斯特公司，那么就必须花时间为他们演示技术和阐述其优点。１９９８年底，
他找到了一位实力强大的推销伙伴——斯考特控股公司。
到明年底，斯考特公司的加盟将为马斯特公司注入１５３０万欧元资金。现
在卡尔博纳里要用这笔资金大规模进军欧洲市场。仅在德国，他就想花４１０万
欧元用于市场营销和广告，此外还充当德国体育电视台赛车节目的赞助商。同时
他还打算于今年初夏扩展国际业务。在意大利和西班牙，该公司有自己的汽车贸
易子公司，在瑞士购买了汽车联营集团３０％的股票。马斯特公司想尽可能接管
在斯堪的纳维亚、荷比卢都有代理的Ｃａｒ　２４公司。然后还差法国和英国市
场。他的雄心是，６月前将所有欧洲伙伴归集到一个统一的汽车斯考特平台上。
迄今为止，马斯特公司在慕尼黑的总部有３０名员工，还有在德国和国外进
行经销的员工分别有１５名和２０名。今年的营业额将达到４６０万欧元。到２
０００年年中，马斯特网络公司的股票将上市。