全球汽车销售前景暗淡

【英国《卫报》５月２０日文章】题：全球汽车销售前景低迷
据经济学家情报社说，全球汽车销售量今后两年内将很有可能下跌，下跌幅
度至少为９％，从而使汽车业下一轮兼并的步伐加快，而宝马公司、菲亚特公司
和标致公司是欧洲最容易受到企业兼并或接管影响的汽车制造企业。
经济学家情报社说，由于全球过剩的汽车生产能力预计将达到近４０％，汽
车制造商面临的削减价格和开支、合并或关闭车厂的压力将会进一步增大。
西欧地区面临的这些压力最为严重。西欧汽车市场饱和，长期经济增长率低
，环境问题日益严重，汽车厂商开支增加，这些因素都有可能使汽车销售量远低
于去年１４００多万辆的最高数字。今后几年内，销售额可能会下降１３％。
经济学家情报社的年度报告《世界汽车工业展望》指出，单单在过去的一年
中，就发生了数起企业合并，其中有戴姆勒—奔驰公司和克莱斯勒公司合并，韩
国的双龙公司和三星公司被大宇公司吞并，现代公司接管起亚公司和亚细亚自动
车工业公司，福特公司并进沃尔沃公司以及雷诺公司取得日产自动车公司控股权
。报告说，到２００５年，通用汽车公司在汽车产量方面仍将稳坐全球汽车业头
把交椅，年汽车产量为５００万辆。但大众汽车公司将超过福特公司（包括福特
公司下属的马自达公司和沃尔沃公司）占据次席，雷诺—日产公司将把菲亚特公
司从现在的第五位挤到第七位。
经济学家情报社对英国总体汽车销售的前景持非常悲观的观点。英国去年汽
车销售量曾达到近２２５万辆，但预计２０００年英国的汽车销售量将跌至１９
０万辆，以后的时间里只会略有增加。