英先头部队如何进驻科索沃

【英国《泰晤士报》６月８日文章】题：廓尔喀步兵和伞兵打头阵
一旦与塞族人最终签署了军事协议，英国空降部队将先于其它部队飞抵科索
沃。
一些北约成员国，包括德国和法国，正在考虑把部队空投到指定的行动地区
。但是对英国来说，尽管面临要求采用同样引人注目的方式，将部队空投到遭受
过大量轰炸的普里什蒂纳机场的政治压力，但是它的计划侧重于用直升机空降，
这在军队中被称为战术空降行动。
正在研究的两种行动方案是用奇努克和美洲豹直升机将空降部队运至普里什
蒂纳，或是让空降部队占据和确保从扬科维奇将军镇通往卡查尼克的长６英里的
隘口的安全。扬科维奇将军镇距离马其顿与科索沃之间的边境不到一英里。
通往普里什蒂纳的这条路线将由英国人据守，它的两边是陡峭高山，途中有
两条隧道、４座大桥和约１０座小一点的桥梁。
拥有挑战者坦克、自行大炮、装甲车和多用途越野车等１０００多辆装甲车
的第４装甲旅必须全部通过这个隘口，因此对这项计划来说，隧道和大桥的安全
至关重要。
被指定执行这些任务的部队是现在彼得罗韦茨受训的伞兵团一营，以及于昨
天开始飞往马其顿的皇家廓尔喀步兵营。根据战术空降操作规定，士兵们要迅速
离开直升机，占好位置，准备迎战任何反击。大桥和隧道周围被布下了大量的地
雷和陷阱，但是迄今为止，塞族人对这些阻止北约部队前进的爆炸物还没有采取
任何起爆措施。如果塞族人炸毁这４座主要的大桥，皇家工兵将会动用自己的铺
桥设备。
如果伞兵和廓尔喀步兵接受了确保卡查尼克隘口安全的任务，他们会被增派
皇家工兵小分队，帮助他们清除隧道中的地雷。在隘口安全得到保证后，通往普
里什蒂纳的第一段长５０英里的公路将由扫雷工兵和清除炸弹的部队负责，配备
了装甲车的近卫骑兵侦察中队将会成为第４装甲旅的“耳目”。军方的看法是，
如果让空降部队执行确保卡查尼克隘口、而不是确保普里什蒂纳机场安全的任务
可能更加合情合理，因为只有确保了隘口的安全，大批军车才能开始行进。