一级方程式改革遭猛烈批评

【美联社伦敦６月３日电】题：一级方程式赛车规则改变遭到猛烈批评
如今，一级方程式不再是最激动人心的比赛了，连车手们都这么说。
费拉里车队的车手埃尔文在名列西班牙大奖赛第四之后说：“这是如此沉闷
的一场比赛，以至于我后悔自己没有在车上装上音响以自娱。”
英国媒体是对一级方程式赛车最严厉的批评者之一。《泰晤士报》称赛车运
动现在成了“技术疑难病症患者”之间的一场战争。有鉴于此，为了安全而进行
的赛车规则改变虽说取得了成功，但也产生了令人不快的副作用。
作为一项高技术和高速度的竞技运动，由于超越别人几乎是不可能的，比赛
的结局几乎是可以预料的到的。两次夺冠的舒马赫说，一级方程式现在比以前更
糟。
这位费拉里车队的车手批评其中一项安全规则改革说：“我们宁可希望轮胎
滑一些，也不希望轮胎上刻槽。”
在１９９４年，著名车手塞纳于圣马力诺大奖赛中丧生后，有人力促采取安
全措施，包括使用更狭小的赛车。国际汽车大赛联合会目前考虑采用全天候轮胎
，以进一步降低赛车的车速。
麦克拉伦的苏格兰车手库尔撒德说：“这是一级方程式存在的问题。我们需
要的是恢复宽敞型赛车的使用。另外，引进统一的轮胎也是一个可怕的措施。”
上个赛季已采用刻上一个槽的轮胎，今年还将推出刻上两个槽的轮胎。车手
们说，他们现在更难以驾车。设计者现在期望运用空气动力来提高车速。
车手们还抱怨新规则使他们无法超车，真正的超车只是在离比赛结束还有两
圈时。１９９６年的总冠军希尔说：“令人沮丧的是你无法超车，即使你的车速
能比别人一圈快一秒。”因此，赛车运动几乎只被两个车队所主宰，这就是费拉
里和麦克拉伦车队。
英国《泰晤士报》说：“一贯取胜对一个车队来说可能是一件让人狂喜的事
情，但结果的可预见性又让人感到这项运动把灵魂出卖给了赞助商。”
《每日电讯》讥讽说，现在一级方程式唯一令人激动的时刻是车手们彼此指
责的时候。该报说：“如果今后的比赛不再有争执，那么一级方程式就将面临失
去吸引力的危险。”