女性与敞篷车

【德国《世界报》５月８日报道】题：女性与敞篷车
越来越多的女性不仅是向往，而且也真正购买敞篷车——其他任何一类汽车
都不能更好地表现坐在方向盘边的女性的吸引力。女性与敞篷车——一个比某些
婚姻还长久的爱情故事。
“驾驶敞篷车就像是在度假、像在梦中、像驾着帆船乘风破浪、像火箭飞离
地面、像沐浴在风中……”来自慕尼黑的女心理学家布丽吉特·梅尔策—莱娜这
样描述开敞篷车时的感觉。瑞士女记者玛丽—克劳德·马丁说：“敞篷车像女性
可以马上穿上的一件漂亮衣服或是一双好看的鞋。”甚至联邦汽车局也研究了这
一现象，并于１９９６年第一次对当前敞篷车女性驾驶者的数量进行了专门统计
。结果是有越来越多的女性购买敞篷汽车。与此同时，弗伦斯堡的统计学家分析
了１９９６年上半年新申请敞篷汽车执照的情况并得出结论，２０.２％的敞篷车
是由女性购买的。最受女性宠爱的敞篷车是马自达ＭＸ—５型。
目前这一趋势有所加强。联邦汽车局的统计专家迪特尔·哈姆说：“今天，
敞篷车购买者中女性的比率要高得多，原因之一是供应的车型更多了。几乎每个
汽车生产商都向顾客提供一款敞篷车或者是跑车。”
敞篷车市场正呈现出强劲的增长势头。从１９９４年到１９９８年，德国敞
篷车销售量增长了两倍，年销量达到１１.１３７５万辆；仅１９９９年头三个月
就有２６８００辆敞篷车新申请了执照。１９９８年最受欢迎的敞篷车或跑车是
奔驰ＳＬＫ，紧随其后的是宝马Ｚ３型、大众的高尔夫、宝马的３系列、马自达
的ＭＸ—５、菲亚特的Ｂａｒｃｈｅｔｔａ、奥迪的Ｃａｂｒｉｏｌｅｔ、欧宝
的阿斯特拉、保时捷的Ｂｏｘｓｔｅｒ和奔驰的ＣＬＫ。
很大一部分女性敞篷车驾驶者，她们的汽车是以丈夫、男友或是公司用的车
登记的，在统计上体现不出来。这一“黑数字”很庞大。法国一家市场研究所论
证说，目前已有５０％的敞篷车是由女性驾驶的。
受一家大汽车康采恩委托，这家时尚研究所创立了一种有时显得有趣、但却
是建立在严格市场调查数据基础上的“敞篷车—女性”类型学。根据这一类型学
理论，宝马３系列受“爱打网球的女牙医”偏爱；高尔夫是“受过良好教育的女
儿”的爱车；而年轻母亲们钟爱菲亚特鹏托。绅宝９００的女驾驶者们是年纪比
较大的、有“无可指摘的警察式驾驶风格”的公务员，她们只有在天气特别好的
时候才打开顶篷；“保时捷９１１女性”驾驶时速度总是飞快，而且车顶篷总是
敞开的，她们常常是独身的女企业家。女经纪人更喜爱美洲虎ＸＫ８，而靠自己
取得成功的女性更喜欢驾驶奔驰ＳＬＫ。
所有驾驶敞篷车的女性都持一种看法，那就是“开敞篷车更有装饰功能，它
与女性相称，它就像是一条贵重的丝巾、一件有收藏价值的物品”。轻风拂面的
爽快以及摆脱日常生活琐事几个小时的感觉决定了女性的购车行动。敞篷车代表
着空气、新鲜、风和阳光，它体现了一种积极的生活态度：情感而非理智才是开
敞篷车兜风的特点。
敞篷车的女驾驶者通常不开快车，甚至在大城市交通中她们也考虑周到。让
他人注视自己的时间更长一点也许是其原因之一。
自己没有敞篷车的人也并非不能得到这种露天的欢乐：开着租来的敞篷车去
远足同样会像早餐时来杯香槟一样给你带来好心情。